![]() |
|
KOLEJ Polish PKP Set v2.0 - Wersja do druku +- OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] (https://forum.openttd.pl) +-- Dział: OpenTTD (https://forum.openttd.pl/forumdisplay.php?fid=1) +--- Dział: Dodatki (https://forum.openttd.pl/forumdisplay.php?fid=27) +--- Wątek: KOLEJ Polish PKP Set v2.0 (/showthread.php?tid=953) Strony:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
|
RE: Polish PKP Set v2.0 - PawelKolejarz - 13-10-2017 Dziękuje za info. Ogólnie z NU tracks korzystam i jest spoko. A można by wąskotorówki wprowadzić ? Trzeba by nowe tory dać (większa rozdzielczość grafik konieczna) Jeździły by po nich słabe lokomotywy ciągnąca 2 max 4 wagoniki. Były by tanie w utrzymaniu ale miałyby dosyć małą siłe pociągową i prędkość. Pozdrawiam ! Niemożliwy paweu xD RE: Polish PKP Set v2.0 - pAter - 13-10-2017 (13-10-2017, 07:11)PawelKolejarz napisał(a): Dziękuje za info. Istnieje osobny dodatek, nazywa się 600mm Narrow Gauge Railways i możesz go pobrać z menu gry (zerknij na wątek na ten temat u nas na forum). Wprowadza też dodatkowy typ torów. Na pewno Ci przypadnie do gustu
RE: Polish PKP Set v2.0 - Walter Novotny - 14-10-2017 36WEa podkarpackie ![]() 37WE podkarpackie
RE: Polish PKP Set v2.0 - seriously - 15-10-2017 Frapuje mnie troche niemoznosc jazdy ukrotnionej Elfami. Po pewnym czasie az sie prosi o zestawienie trzech zamiast dwoch jednostek, a w rzeczywistosci nie byłoby ku temu przeciwskazan. Tak ma byc czy gra nie pozwala na stworzenie mozliwosci polaczenia trzech jednostek? Byłoby tez wspaniale, gdyby była mozliwosc przy powstajacych 37we i obecnych juz EZT konfiguracji liczby czlonow (zalozmy od 2-5) ze zmiennymi kosztami eksploatacji. Jesli potrzebna jest do tego krecia robota, to chetnie sie podejme, tylko trzeba mi wyjasnic co i jak. RE: Polish PKP Set v2.0 - 101ksl - 15-10-2017 Ograniczenie dotyczące jazdy ukrotnionej Elfów to ograniczenie w secie, poza tym sam Elf niezbyt do niego pasuje wizualnie (posiada malowanie CC). Dokończyłem w końcu EN57AP, który w bardzo łatwy sposób można przemalowywać na inne EN57Ax. Tym samym przypominam propozycję, która kiedyś gdzieś się już pojawiła: stworzenie nowego pojazdu w menu zakupu (nazwa: "EN57A", Vmax=120 km/h, moc=1000 kW). Jako ikona w purchase menu już w 2006 roku powinien się pojawić SPOT w bordowym malowaniu PR, którego musielibyśmy sztucznie upgrade'ować do wersji asynchronicznej. Następnie na przestrzeni kolejnych lat w opcjach przebudowy będą się pojawiać kolejne malowania (KM, SKM, KŚ, łódzkie PR, KW, pomorskie PR itd.), które nie będą jednak zmieniać parametrów pojazdu (jak w zwykłym EN57). Klasyczny kibel powinien taki sposób zniknąć z menu zakupu około roku 2008-2010. Co sądzicie o takim pomyśle? RE: Polish PKP Set v2.0 - Walter Novotny - 16-10-2017 (15-10-2017, 17:25)seriously napisał(a): Frapuje mnie troche niemoznosc jazdy ukrotnionej Elfami. Po pewnym czasie az sie prosi o zestawienie trzech zamiast dwoch jednostek, a w rzeczywistosci nie byłoby ku temu przeciwskazan. Tak ma byc czy gra nie pozwala na stworzenie mozliwosci polaczenia trzech jednostek? Byłoby tez wspaniale, gdyby była mozliwosc przy powstajacych 37we i obecnych juz EZT konfiguracji liczby czlonow (zalozmy od 2-5) ze zmiennymi kosztami eksploatacji. Jesli potrzebna jest do tego krecia robota, to chetnie sie podejme, tylko trzeba mi wyjasnic co i jak. Impuls może jeździć z innym Impulsem, Elf z innym Elfem a EN57 z inną EN57 albo EN71 ale nie może z EN57A. Mieszanie ich z sobą jest niemożliwe, bo nie są ze sobą kompatybilne. Ja bardzo popieram dodanie EN57A i byłbym szczęśliwy, gdybym mógł je wypuścić w trasę. Trzecia generacja składów piętrowych: EU47 + Twindexx ![]() ![]() PS Wagon sterowniczy jest zrobiony jako zwykły wagon kończący. Czy byłaby możliwość zrobienia aby jechał z przodu np jako lokomotywa bez napędu? Tak, że aby wyjechać potrzebowałby napędu ale mógłby jechać na przedzie składu? PS2 zauważyłem, że EU07 nigdy nie jeździ w składach towarowych z tym starym czerwono-jasnym malowaniem PKP Cargo, które jest dostępne np dla EP09. RE: Polish PKP Set v2.0 - 101ksl - 17-10-2017 (16-10-2017, 21:44)Walter Novotny napisał(a): Impuls może jeździć z innym Impulsem, Elf z innym Elfem a EN57 z inną EN57 albo EN71 ale nie może z EN57A. Mieszanie ich z sobą jest niemożliwe, bo nie są ze sobą kompatybilne. Czy Impuls w rzeczywistości naprawdę daje się sprzęgać z Elfem? Bo fakt, widziałem film, na którym SA139 i jakis szynobus Pesy grzecznie jechały razem, ale o współpracy między EZT nie słyszałem ![]() (16-10-2017, 21:44)Walter Novotny napisał(a): Ja bardzo popieram dodanie EN57A i byłbym szczęśliwy, gdybym mógł je wypuścić w trasę. W takim razie postaram się zrobić "pierwsze" malowanie, czyli SPOTa. (16-10-2017, 21:44)Walter Novotny napisał(a): PS Wagon sterowniczy jest zrobiony jako zwykły wagon kończący. Czy byłaby możliwość zrobienia aby jechał z przodu np jako lokomotywa bez napędu? Tak, że aby wyjechać potrzebowałby napędu ale mógłby jechać na przedzie składu? Przede wszystkim to muszę Ci powiedzieć, że narzuciłeś niesamowite tempo w rysowaniu, zachowując jednocześnie świetny poziom, ogromne propsy Co do Twojej koncepcji, to tak, jest to możliwe, takie rozwiązanie jest obecne w czeskim secie. Po prostu wagon sterowniczy jest pojazdem szynowym o napędzie spalinowym, o mocy = 0 kW, z wyłączonymi efektami wizualnymi (brak spalin)(16-10-2017, 21:44)Walter Novotny napisał(a): PS2 zauważyłem, że EU07 nigdy nie jeździ w składach towarowych z tym starym czerwono-jasnym malowaniem PKP Cargo, które jest dostępne np dla EP09.Tak samo biało-czerwono-granatowego schematu nie mają w secie SU46, ST44 I ET22, warto nad tym pomyśleć
RE: Polish PKP Set v2.0 - Walter Novotny - 17-10-2017 Właśnie EZT nie powinny się mieszać między producentami ale jednego różne długości już tak. Tempa nie narzuciłem dużego tylko dokończyłem część z masy napoczętych już dawno temu rzeczy ![]() Mam jeszcze trochę projektów w statusie WIP, tylko sprzeciw wobec dodania prywatnych przewoźników pozbawia sensu ich finalizację. RE: Polish PKP Set v2.0 - McZapkie - 17-10-2017 Pomysł ze wstawianiem wagonu sterowniczego na początek składu jest taki trochę średni - po dojechaniu do stacji końcowej skład się odwróci tak że znowu sterowniczy będzie na początku, a chodzi o to, żeby w jedną stronę był na początku, a w drodze powrotnej na końcu To się da zrobić, ale chyba najwygodniej byłoby potraktować EU07+piętrusy+sterowniczy jak zespół trakcyjny. I tak nie jeżdżą oddzielnie. Refitem można by ustalać ilość wagonów środkowych. RE: Polish PKP Set v2.0 - Walter Novotny - 17-10-2017 (17-10-2017, 16:11)McZapkie napisał(a): Pomysł ze wstawianiem wagonu sterowniczego na początek składu jest taki trochę średni - po dojechaniu do stacji końcowej skład się odwróci tak że znowu sterowniczy będzie na początku, a chodzi o to, żeby w jedną stronę był na początku, a w drodze powrotnej na końcuWłaściwie to piętrowe KM jeżdżą tylko z Traxxem, Gamą i kiedyś z EU07. Taka mechanika z potraktowaniem lokomotywy z wagonami jako zespołu trakcyjnego nie będzie niezrozumiała dla użytkowników? Czy przydałaby się kolejna generacja cystern? Najnowsza epoka i wagon o długości 9. http://www.astrarail.com/products/zacns-87-m3/
RE: Polish PKP Set v2.0 - McZapkie - 17-10-2017 Chyba lepiej dla użytkownika, jak sobie kupi od razu cały set, niż się zastanawiać, co do czego pasuje. RE: Polish PKP Set v2.0 - TadeuszD - 18-10-2017 OTTD generalnie nie wspiera składów push-pull. Niektóre sety (np. kolei kanadyjskich) stosują jednak różne triki, aby to zasymulować. Ale triki te są możliwe tylko wtedy, gdy wszystkie pojazdy (lokomotywy, wagony) w składzie mają identyczną długość. W PKP Secie nie dość, że wagony mają różną długość, to jeszcze są zwykle wieloczłonowe o różnych ID. To praktycznie uniemożliwia zaimplementowanie wspomnianych trików. Coś za coś... RE: Polish PKP Set v2.0 - 101ksl - 18-10-2017 (18-10-2017, 13:28)TadeuszD napisał(a): OTTD generalnie nie wspiera składów push-pull. Oj, co do tej długości to bym się sprzeczał. W SBB Secie lokomotywa Re 460 ma długość 0,5, natomiast wagon piętrowy IC2000 (piętrowy i sterowniczy) 0,7 Przy okazji zarówno wagony, jak i sama lokomotywa mają możliwość przebudowy, czyli zmiany malowania. Bez problemu działa w tym przypadku zamiana sprite'ów po dojechaniu do stacji końcowej i zmianie kierunku jazdy, pociąg jest prawie wzorcowym Push-Pullem - jedynie wagony w środku zmieniają położenie.
RE: Polish PKP Set v2.0 - Walter Novotny - 18-10-2017 A np jak trudne byłoby zaimplementowanie takiego mechanizmu dla ED250? On jest jednolitym składem i przy tym każdy wagon się różni od siebie. Czy działałby przy sprzężeniu dwóch EZT? RE: Polish PKP Set v2.0 - McZapkie - 18-10-2017 Tadeusz ma rację, zapomniałem o problemie z długimi wagonami. ED250 ma ten sam problem pod tytułem "wagon dłuższy niż 8 jednostek", wagony składają się z 2 części z czego jedna niewidzialna, więc odbicie lustrzane tego nie wchodzi w grę. RE: Polish PKP Set v2.0 - TadeuszD - 19-10-2017 Akurat ED250, będący pojazdem jednolitym i w pełni symetrycznym, mógłby zachowywać ten sam układ członów pomimo zmiany kierunku jazdy, podobnie jak Ty2, który wraca tendrem do przodu. Trochę rzeźby będzie, ale jeszcze bez przekraczania granic absurdu...
RE: Polish PKP Set v2.0 - Walter Novotny - 19-10-2017 EP08 ![]() lokomotywa o prędkości 140km/h jako ekonomiczna alternatywa dla EP05 w składach z wagonem restauracyjnym (ograniczającym Vmax do 140km/h). Ex Odra II wagon bagażowy ![]() wagony 1 i 2 klasy ![]() wagon gastronomiczny ![]() wagony ekspresowe w celu szybkiej wizualnej identyfikacji kategorii składu pospieszny/ekspres przy okazji poprawione błędy graficzne:
RE: Polish PKP Set v2.0 - LaChupacabra - 20-10-2017 (18-10-2017, 19:35)McZapkie napisał(a): "wagon dłuższy niż 8 jednostek", wagony składają się z 2 części z czego jedna niewidzialna, Aha... no to chyba już rozumiem dlaczego set PKP wyraźnie mocniej obciąża grę niż pozostałe sety. Pytanie, czy warto tak wszystko komplikować, dążyć do "realizmu" kosztem grywalności. @Walter: Wszystko piękne, Pendolino cudne stworzyłeś, ale... po co ta Odra? I EP08? O ile się doczytałem dobrze, wagon ten mieści 24-40 pasażerów. Przecież to w warunkach gry do niczego się nie nada. Z tym EP to też trochę średnio. Gdyby ceny i koszty lokomotyw były bardziej zróżnicowane może to i miałoby sens. Ale jeśli ta lokomotywa będzie kosztowała tylko 30tys. zł mniej od EP05 i koszty miała niższe o ledwie 2-3tys. bo taniej się już nie da, to kto to kupi? Kolejny pociąg tylko dla idei? Owszem fajnie by było mieć większy wybór, ale niech to ma jakieś ręce i nogi. RE: Polish PKP Set v2.0 - Walter Novotny - 20-10-2017 (20-10-2017, 00:54)LaChupacabra napisał(a): @Walter: Wszystko piękne, Pendolino cudne stworzyłeś, ale... po co ta Odra? I EP08? O ile się doczytałem dobrze, wagon ten mieści 24-40 pasażerów. Przecież to w warunkach gry do niczego się nie nada. Z tym EP to też trochę średnio. Gdyby ceny i koszty lokomotyw były bardziej zróżnicowane może to i miałoby sens. Ale jeśli ta lokomotywa będzie kosztowała tylko 30tys. zł mniej od EP05 i koszty miała niższe o ledwie 2-3tys. bo taniej się już nie da, to kto to kupi? Kolejny pociąg tylko dla idei? Owszem fajnie by było mieć większy wybór, ale niech to ma jakieś ręce i nogi. Przyglądając się ujęciom z wnętrza widać, że w 2 klasie są standardowe 8 osobowe przedziały. Wagon z nawiewem, których wtedy było bardzo mało wskazuje na nagranie wykonane w składzie omawianym w materiale. https://youtu.be/UyTK6_vhY9M?t=3m22s EP08 może znacznie mocniej się różnić od EP05 zachowując istotną odmienność od EU07 niż np lokomotywy spalinowe ST43 i ST44 albo SP45 i SU45. Czy jest teraz sens przyczepiać EP05 do składu z warsem? Zyskujemy względem EU07 15km/h a płacimy za wzrost prędkości o 35km/h. W takim zestawieniu koszt jest nieproporcjonalny do zysków. Warto przypomnieć, że EP08 jest produkcji polskiej a EP05 to wyprodukowana w Czechach EU05 ze zmienioną przekładnią. RE: Polish PKP Set v2.0 - TadeuszD - 20-10-2017 (20-10-2017, 08:26)Walter Novotny napisał(a): EP08 może znacznie mocniej się różnić od EP05 zachowując istotną odmienność od EU07... Możesz to jakoś pokazać na konkretnych liczbach? W OTTD nie poszalejesz i nie odtworzysz prawdziwej, dynamicznej charakterystyki lokomotywy. Przy uproszczonych algorytmach OTTD zależność Fpoc.=f(v) dla EU07 i EP05 jest praktycznie taka sama (żółta i czerwona krzywa na wykresie): ![]() EP08 będzie więc po prostu EU07 z nieznacznie podniesioną prędkością. Pomijam na razie fakt, że powstało zaledwie 15 egzemplarzy EP08, bardziej w ramach eksperymentu (część była na łożyskach ślizgowych) niż regularnej przebudowy. |