![]() |
|
Niejednoznaczność. - Wersja do druku +- OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] (https://forum.openttd.pl) +-- Dział: OpenTTD (https://forum.openttd.pl/forumdisplay.php?fid=1) +--- Dział: Pomoc (https://forum.openttd.pl/forumdisplay.php?fid=41) +--- Wątek: Niejednoznaczność. (/showthread.php?tid=1643) |
Niejednoznaczność. - Artuan - 11-10-2014 Hejo, potrafi mi ktoś odpowiedzieć na pytanie co dokładnie oznacza: "niższa stawka na bliskie odległości? To pojęcie trochę względne, podobnie jak "dalekie". Wie ktoś ile to dokładnie (mniej wiecej) kratek? : ) Określenia pojawiające się bodajże w PKP set. (ale nie bić, jeśli się mylę). Korzystam sobie ostatnio z FIRS. (Chyba od tego elementu zależy pojawianie się niżej wspomnianych struktur). Pojawiają się tam budynki typu hotel/motel, zaklad budowlany itp. Są to budynki do których mozna dostarczać surowce, np. towary, alkohol itp. Rzecz w tym, że w sumie bardzo wolno schodzą ze stacji dobudowanej do takiej budowli. I nie potrafię okreslić, czy tracę te towary przez "złodziejstwo" czy są przetwarzane/wykorzystywane. Wie ktoś jak to sprawdzić? Samochody dowożąc produkt mają transfer jedynie, bez opcji przymusu rozładunku "rozładuj" nie wyładowywują wcale. jakieś rady? RE: Niejednoznaczność. - Mouse - 12-10-2014 Jeśli chodzi Ci o dostarczanie towarów, to im szybciej i dalej tym więcej zarobisz. Ile dokładnie (mniej więcej) kratek zobaczysz na wykresie stawek za przewozy towarów. RE: Niejednoznaczność. - McZapkie - 12-10-2014 1. im dłużej wieziesz, tym mniej dostajesz w przeliczeniu na jedna kratkę (jak szybko spada, zależy od towaru). Ponadto taki WARS ma zmniejszony spadek wartości, ale w zamian mniejszą pojemność - więc niezbyt się opłaca go stosować na małe odległości. EN57 i piętrus odwrotnie - duża pojemność ale szybciej spada stawka - tak jakby inaczej czas biegł (każdy kto jechał zatłoczonym EN57 wie jak dłuży się czas ![]() 2. co to znaczy wolno schodzą? obawiam się że robisz transfer (przeładunek) zamiast po prostu dowieźć z domyślnym rozkazem "rozładuj jeśli akceptowane" i towar po prostu gnije (transfer jest po to aby go załadować na inny pojazd i wieźć dalej, kasy z tego nie ma dopóki się nie dowiezie do celu). RE: Niejednoznaczność. - mr_tom - 13-10-2014 (12-10-2014, 15:10)McZapkie napisał(a): (każdy kto jechał zatłoczonym EN57 wie jak dłuży się czas (offtopic) Kilka lat temu PKP PR chcąc podebrać ludzi PKP IC uruchomiło tanie połączenie Warszawa <-> Kraków, które obsługiwały ED72/73 RE: Niejednoznaczność. - Artuan - 16-10-2014 1. Czyli nie ma czegoś takiego, że np do 10 kratek to małe odległości, a powyzej 100 duże? ; p (12-10-2014, 15:10)McZapkie napisał(a): 2. co to znaczy wolno schodzą? obawiam się że robisz transfer (przeładunek) zamiast po prostu dowieźć z domyślnym rozkazem "rozładuj jeśli akceptowane" i towar po prostu gnije (transfer jest po to aby go załadować na inny pojazd i wieźć dalej, kasy z tego nie ma dopóki się nie dowiezie do celu). Kwestia, że towar jest akceptowalny, lecz nie nastepuje rozładunek : ) |