Liczba postów: 1
Liczba wątków: 1
Dołączył: Apr 2018
Czy można określić peron dla pociągów?
Mam problem. Mam stację 7 peronową i chciałbym ustalić, aby pociągi np. za stalą wjeżdżały tylko na perony 1 i 2.
Liczba postów: 458
Liczba wątków: 35
Dołączył: Mar 2009
Możesz ustawić waypoint na danym torze.
Na pewno nie da się według arbitralnego numerku ustawić peronu - zostanie tylko wp.
Liczba postów: 122
Liczba wątków: 2
Dołączył: May 2016
Lepiej po prostu wybrane perony zbudować jako osobne stacje (przytrzymaj ctrl przy budowaniu peronu).
Liczba postów: 10
Liczba wątków: 2
Dołączył: Sep 2018
(03-04-2018, 23:01)tymek805 napisał(a): Czy można określić peron dla pociągów?
Mam problem. Mam stację 7 peronową i chciałbym ustalić, aby pociągi np. za stalą wjeżdżały tylko na perony 1 i 2.
Są dwie opcje:
1/ Zbuduj stacje osobno (będą wtedy miały odrębne nazwy lub numery, to zależy od Ciebie jak chcesz je nazwać).
2/ Zbuduj stację zespoloną, a na torowiskach do poszczególnych peronów wstaw punkty orientacyjne i po bólu.
Pozdro i życzę przyjemnej gry.
Liczba postów: 93
Liczba wątków: 16
Dołączył: Sep 2008
Chyba masz problem z ogarnięcie taboru. Myślę że najlepszą metodą dla ciebie to zbudowanie stacji z ctrl po jednym peronie na stację połączona, możesz to zrobić z punktami też osiągniesz podobny efekt, oczywiście trzeba to robić ręcznie i dobrze opisać stacje(perony) bo może być tak że pociągi nie będą miały możliwości dojazdu, ja tego nie polecam bo zabiera dużo czasu.
Liczba postów: 1,356
Liczba wątków: 114
Dołączył: Jun 2008
W OpenTTD nie da się określić. Jak już było sugerowane - najlepiej użyć waypointa.
Swoją drogą szkoda, O ile dobrze pamiętam to w Simutrans pociągi jeżdżą do danego punktu X/Y
Liczba postów: 1,119
Liczba wątków: 23
Dołączył: Jan 2014
Chyba że w JGR, tam są programowalne semafory, ustawia się blokadę lub penalty zależnie od cargo, masy, długości itp.
Liczba postów: 93
Liczba wątków: 16
Dołączył: Sep 2008
Przy okazji to pociągi wiedzą jakie są długie tzn jak ma stacja różne długości peronow to bieze jak leci czy wybiera ten co najlepiej pasuje?
Liczba postów: 90
Liczba wątków: 1
Dołączył: Oct 2017
@
gravelpit mi często zdarzało się że pociąg o długości 10 wjeżdżał w peron dedykowany SKM o długości 4
Liczba postów: 137
Liczba wątków: 3
Dołączył: Aug 2012
16-01-2020, 22:58
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-01-2020, 23:03 przez saunter.)
(16-01-2020, 22:05)gravelpit napisał(a): Przy okazji to pociągi wiedzą jakie są długie tzn jak ma stacja różne długości peronow to bieze jak leci czy wybiera ten co najlepiej pasuje?
Najbliższy wolny. Nawet jeśli to oznacza że pociąg nie będzie mógł dalej kontynuować rozkładu, bo np. peron jest ślepy.
Dlatego przy dużych sieciach trzeba blokować przebiegi żeby się to jakoś trzymało.
Liczba postów: 1,370
Liczba wątków: 52
Dołączył: Jun 2008
W takim wypadku, zrobiłbym punkt kontrolny, przez który puściłbym większe pociągi.
Liczba postów: 93
Liczba wątków: 16
Dołączył: Sep 2008
Albo pilnować komendy "idź do" żeby towarowe ni wjeżdżały w małe stacyjki.
Rysh czy grf stolen trees jeszcze jest czy jest w jakimś secie?
Liczba postów: 115
Liczba wątków: 0
Dołączył: May 2014
Jeszcze można budować warsztaty tuż przed stacją, z wyjazdem tylko na konkretne perony. Przy peronach załadunkowych dzięki temu unikamy zatorów na torach(pociągi oczekują już bezpośrednio wjazdu na perony w warsztacie) a inne pociągi nie muszą wjeżdżać do warsztatu. Ważne jest tylko umiejętne korzystanie z poleceń idź do warsztatu.
Liczba postów: 93
Liczba wątków: 16
Dołączył: Sep 2008
Jest jakaś reguła przy zwężenie a z dwóch torów na jeden który pociąg pojedzie pierwszy, jak obserwowałem to w miarę działa sprawiedliwie, przy czym trzeba ułożyć tory z obu stron podobnie, chodzi mi tu o stację przelotową z peronami dzielonymi. Jeśli masz ruchliwą linię która przetnie sie przed semaforem to biada :-)