Witam,
Gram sobie w tą grę już parę ładnych lat, to forum obserwuję od jakiegoś czasu. Zwracam się z prośbą o pomoc i porady w kwestii budowy czegoś raczej dużego. Nie widziałem aby ktoś tutaj bawił się w nieco bardziej spektakularne projekty niż "wielkie" (i przy okazji zupełnie na dłuższą metę bezsensowne) skrzyżowania na 6 dwutorowych magistral, ale może ktoś coś takiego budował.
Plan jest prosty - mapa 1024x1024, klimat umiarkowany, miast mało, przedsiębiorstw średnio, obsługa wszystkich(!) stacji pierwotnych - każda kopalnia, las, farma, platforma etc, końcowo goodsy do jednego miasta. Maksymalna wydajność jest absolutną koniecznością, ponieważ nie ma po prostu miejsca na żadne dodatkowe tory fizycznie na mapie. Z tego samego powodu nie mogę mieć więcej niż jednego podjazdu "pod górkę" na jednej linii. Czyli poziom 2 do zbierania pierwotnego, poziom 1 do transportu stali i poziom 0 (woda) do transportu towarów.
Plan generalny:
4 Superstacje:
>Po jednej na każdą ćwiartkę terenu;
>4 Stacje pierwotne obsługujące po 1/16 terenu, wszystkie przedsiębiorstwa, po 3 lub 4 nitki, po 4 perony na nitkę długości 5;
>Kanał zwrotny który będzie odbierał rudę żelaza i ropę naftową a przywoził goodsy z ropy i stal ze stacji S-N, liczę jakieś 6 nitek po 2 perony długości 20;
>Kanał końcowy którymi będę transportował goodsy do stacji końcowej, nitek i stacji ile się zmieści.
4 Stacje S-N (stalowo-naftowe)
>Przy krawędzi terenu obok huty i rafinerii
>Główny peron z obsługą kanału zwrotnego superstacji (na jedną Superstację przypada jedna S-N)
>Dodatkowe 2 perony połączone z przeładunkowymi stacjami ro-ro przy krawędzi morza - zbierają ropę transportowaną z platform na stacje ro-ro
>Zastanawiam się czy nie połączyć jej bezpośrednio ze stacją końcową
1 Stacja koncowa
>Gigant zbierający goodsy ze wszystkich stacji.
Doświadczenia trochę mam (np stacja z fabryka z przerobem 25k goodsów przy uruchomieniu połowy stacji), ale czegoś takiego jeszcze nie budowałem, poza tym moim projektom daleko jeszcze do doskonałości.
I teraz po co to piszę:
Będę bardzo wdzięczny na namiary na savy lub screeny podobnych superkonstrukcji.
Ponadto mam jeden poważny problem logistyczny do rozwiązania, mianowicie sensownie rozwiązane skrzyżowanie w kształcie T, tzn redukcja z 2 torów do jednego na szerokości maksymalnie 3 kratek (długość nie jest bardzo istotna). Nie wiem jak zrobić to tak, aby to się nie korkowało. Chodzi o to, że jakiekolwiek przestoje na linii powodują korek na przykład na 100 pociągów - dla tego między innymi nie bawię się w depoty i wyłączam awarie.
Chciałbym także dowiedzieć się, jak najoptymalniej budować stacje z maksymalną obsługą towarów z jednej linii (jeden pociąg na 2-4 sekundy z nitki) - tzn ile peronów, jaka długość peronu, jaka długość torów "postojowych" przed i tych do rozpędzania się za stacją.
Tylko błagam, nie piszcie że zwariowałem.
Gram sobie w tą grę już parę ładnych lat, to forum obserwuję od jakiegoś czasu. Zwracam się z prośbą o pomoc i porady w kwestii budowy czegoś raczej dużego. Nie widziałem aby ktoś tutaj bawił się w nieco bardziej spektakularne projekty niż "wielkie" (i przy okazji zupełnie na dłuższą metę bezsensowne) skrzyżowania na 6 dwutorowych magistral, ale może ktoś coś takiego budował.
Plan jest prosty - mapa 1024x1024, klimat umiarkowany, miast mało, przedsiębiorstw średnio, obsługa wszystkich(!) stacji pierwotnych - każda kopalnia, las, farma, platforma etc, końcowo goodsy do jednego miasta. Maksymalna wydajność jest absolutną koniecznością, ponieważ nie ma po prostu miejsca na żadne dodatkowe tory fizycznie na mapie. Z tego samego powodu nie mogę mieć więcej niż jednego podjazdu "pod górkę" na jednej linii. Czyli poziom 2 do zbierania pierwotnego, poziom 1 do transportu stali i poziom 0 (woda) do transportu towarów.
Plan generalny:
4 Superstacje:
>Po jednej na każdą ćwiartkę terenu;
>4 Stacje pierwotne obsługujące po 1/16 terenu, wszystkie przedsiębiorstwa, po 3 lub 4 nitki, po 4 perony na nitkę długości 5;
>Kanał zwrotny który będzie odbierał rudę żelaza i ropę naftową a przywoził goodsy z ropy i stal ze stacji S-N, liczę jakieś 6 nitek po 2 perony długości 20;
>Kanał końcowy którymi będę transportował goodsy do stacji końcowej, nitek i stacji ile się zmieści.

4 Stacje S-N (stalowo-naftowe)
>Przy krawędzi terenu obok huty i rafinerii
>Główny peron z obsługą kanału zwrotnego superstacji (na jedną Superstację przypada jedna S-N)
>Dodatkowe 2 perony połączone z przeładunkowymi stacjami ro-ro przy krawędzi morza - zbierają ropę transportowaną z platform na stacje ro-ro
>Zastanawiam się czy nie połączyć jej bezpośrednio ze stacją końcową
1 Stacja koncowa
>Gigant zbierający goodsy ze wszystkich stacji.
Doświadczenia trochę mam (np stacja z fabryka z przerobem 25k goodsów przy uruchomieniu połowy stacji), ale czegoś takiego jeszcze nie budowałem, poza tym moim projektom daleko jeszcze do doskonałości.
I teraz po co to piszę:
Będę bardzo wdzięczny na namiary na savy lub screeny podobnych superkonstrukcji.
Ponadto mam jeden poważny problem logistyczny do rozwiązania, mianowicie sensownie rozwiązane skrzyżowanie w kształcie T, tzn redukcja z 2 torów do jednego na szerokości maksymalnie 3 kratek (długość nie jest bardzo istotna). Nie wiem jak zrobić to tak, aby to się nie korkowało. Chodzi o to, że jakiekolwiek przestoje na linii powodują korek na przykład na 100 pociągów - dla tego między innymi nie bawię się w depoty i wyłączam awarie.
Chciałbym także dowiedzieć się, jak najoptymalniej budować stacje z maksymalną obsługą towarów z jednej linii (jeden pociąg na 2-4 sekundy z nitki) - tzn ile peronów, jaka długość peronu, jaka długość torów "postojowych" przed i tych do rozpędzania się za stacją.
Tylko błagam, nie piszcie że zwariowałem.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)

- rzuciłem to w cholerę aż do dziś. Ostał się jeno screen z jednej z moich głównych stacji (wtedy budowałem jedną stację na całą mapę)
?