|
KOLEJ Polish PKP Set v2.0
|
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Obiecany update, wersja 2.0.8 RC1:
https://dev.openttdcoop.org/projects/pkpset/files
Zmiany są niewielkie, wręcz kosmetyczne. Zostały poprawione błędy. Set został dopieszczony graficznie, pojawiły się kolejne grafiki ZOOM_2X. Z nowych rzeczy doszła tylko platforma Res.
Poniżej: Przykładowe sprite'y dla ZOOM-X2 (ruch wiązarów w Ty2 jest animowany  ):
Liczba postów: 54
Liczba wątków: 3
Dołączył: Sep 2013
Pierwszy raz się spotykam z mocą grzewczą w TTD. Lekki szok
Liczba postów: 54
Liczba wątków: 3
Dołączył: Sep 2013
19-09-2013, 16:22
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-09-2013, 18:12 przez pablo7602.)
Mam drobny problem OTTD nie widzi mi PKP Set 2.0 w spisie grafik i nie mogę go przez to użyć w grze.
Już znalazłem problem. Miałem za starego OTTD. Ściągnąłem już 1,3 ale mam problem z dodawaniem GRF do aktywnej listy
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
(19-09-2013, 16:22)pablo7602 napisał(a): Ściągnąłem już 1,3 ale mam problem z dodawaniem GRF do aktywnej listy
A na czym ten problem polega? Widzisz w ogóle GRF-a na liście dostępnych dodatków? Jeśli nie, to znaczy, że nie pobrałeś go z serwera lub skopiowałeś do złego katalogu.
Jeśli pobierasz dodatek ręcznie, z linku podanego powyżej, to trzeba go skopiować na dysk do katalogu (ścieżka właściwa dla Windows7, w innych systemach może być trochę inaczej):
C:\Users\[nazwa_usera]\Documents\OpenTTD\content_download\newgrf
Liczba postów: 54
Liczba wątków: 3
Dołączył: Sep 2013
Widoczne są 2 okienka Nieaktywne GRF i Aktywne. W nieaktywnych widzę 2,0. Przenoszę do aktywnych, daje zastosuj zmiany. Potem próbuje użyć do danego scenariusza i tu jest kłopot. Bo OTTD przeskanuje listę aktywnych i nic się tam nie pojawia
Liczba postów: 602
Liczba wątków: 19
Dołączył: May 2013
(21-09-2013, 11:40)pablo7602 napisał(a): Widoczne są 2 okienka Nieaktywne GRF i Aktywne. W nieaktywnych widzę 2,0. Przenoszę do aktywnych, daje zastosuj zmiany. Potem próbuje użyć do danego scenariusza i tu jest kłopot. Bo OTTD przeskanuje listę aktywnych i nic się tam nie pojawia
Bo scenariusze mają własne zestawy NewGRF, niezależne od Twoich ustawień. Raz już pisałem jak edytować dodatki w scenariuszu: http://openttd-polska.pl/Temat-Polska-Pi...0#pid12370
Liczba postów: 54
Liczba wątków: 3
Dołączył: Sep 2013
22-09-2013, 07:58
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-09-2013, 08:05 przez pablo7602.)
Ok. Dzięki.
Pomogło  .
Tylko np FIRS nie jest kompatybilny z NewCargo  . Muszę zacząć nową grę z FIRS
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Pytanko... W którym mniej więcej roku zaczęto malować Gbs-y w kolory PKP Cargo ( http://www.kolej.webatu.com/details.php?image_id=143)?
I drugie pytanko - czy dodać to alternatywne malowanie Gbs-ów do PKP Setu?
Liczba postów: 41
Liczba wątków: 0
Dołączył: Nov 2012
Pierwsza odpowiedź - na większą skalę około 2009 roku. O ile dobrze pamiętam, nowe barwy (i ogólnie całą nową politykę jakości) PKP Cargo zaczęło lansować w 2008 roku.
Liczba postów: 95
Liczba wątków: 1
Dołączył: Aug 2013
Panie TadeuszD a inne wagony i lokomotywy też Pan tak będzie dopieszczał graficznie?
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Tak. Ale jak pisałem - to robota na wiele miesięcy.
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Wrzuciłem dzisiaj do "Dodatków Online" skończoną wersję Polish PKP Set 2.0.8.
Oprócz wspomnianych wcześniej zmian, doszły jeszcze tłumaczenia na język rosyjski i niemiecki oraz dodatkowe grafiki dla chłodni Ibhs (202lc).
Częstujcie się...
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
02-10-2013, 22:44
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-10-2013, 22:45 przez niemiec.)
Tadeusz, jaką ustawiłeś prędkość wymiany pasażerów w wagonach? Zauważyłem, że w Bipach przesiadają się szybciej niż w zwykłych (nie sprawdzane w wersji 2.0.8).
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
(02-10-2013, 22:44)niemiec napisał(a): Tadeusz, jaką ustawiłeś prędkość wymiany pasażerów w wagonach? Zauważyłem, że w Bipach przesiadają się szybciej niż w zwykłych...
Dla zwykłych wagonów loading_speed jest ustawiony standardowo na 5.
Bipa ma ustawione 10. Podobnie mają też EN57, EN71 oraz Elf, czyli wszystkie pojazdy przeznaczone do obsługi masowego ruchu podmiejskiego.
Za to wagony IC mają zmniejszoną prędkość wymiany pasażerów do 4...
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Pytania podobnej natury:
Zacząłem robić wagon sypialny WLABd "Goerlitz", lecz mam wątpliwości co do jego ładowności. Formalnie jest to 30 osób (3 łóżka w 10 przedziałach), ale taka pojemność praktycznie dyskwalifikuje ten wagon w OTTD.
Może sztucznie podciągnąć ją do np. 45 osób?
I druga sprawa - zauważyłem na serwerach, że nikt nie przebudowuje wagonów ABdnu do wersji 1klasy. Skądinąd jest to całkiem zrozumiałe, skoro 1 klasa ma tylko 56 miejsc zamast 80... Może jednak wymyślić jakieś ograniczenie, które uzasadni nieco stosowanie "jedynek", np. "dwójki" miałyby tylko 140km/h?
Liczba postów: 318
Liczba wątków: 19
Dołączył: Jan 2010
Ja prawde mowiaz zawsze buduje pociagi dlugosci 8 - 10 kratek i daje wagony tylko 2 klasy z wiadomego powodu... wieksza pojemnosc, a moze zrobic takie ograniczenie ze nie mozna polaczyc wiecej niz X wagonow tak zeby wymusic troche ze jak ktos chce dluzszy to musi byc z wagonami 1 klasy pociag, o ile da sie tak zrobic bo to ten sam wagon tylko przebudowany przeciez...
Liczba postów: 95
Liczba wątków: 1
Dołączył: Aug 2013
Ja tam jak gram to używam i wagonów klasy pierwszej i drugiej  Żeby tak realistyczniej było
Liczba postów: 58
Liczba wątków: 9
Dołączył: Jun 2013
Sypialny- ja bym zwiększył do 40, albo np obniżył koszty eksploatacji/czas ładowania etc, tak żeby mimo mniejszej ładowności był w pewnych warunkach konkurencyjny
Wagony I i II klasy- może taka opcja że pierwsza klasa ładuje się 25% krócej niż druga?
Liczba postów: 95
Liczba wątków: 1
Dołączył: Aug 2013
(03-10-2013, 20:43)lordvjadropl napisał(a): Sypialny- ja bym zwiększył do 40, albo np obniżył koszty eksploatacji/czas ładowania etc, tak żeby mimo mniejszej ładowności był w pewnych warunkach konkurencyjny
Wagony I i II klasy- może taka opcja że pierwsza klasa ładuje się 25% krócej niż druga?
Ja jestem za i z jednym i z drugim  Z pewnością szybsze ładowanie było by na plus na wagonów pierwszej klasy
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
OK. Zwiększę pojemność sypialnego. Innymi parametrami ciężko uzyskać zadowalający efekt.
Kwestia zwiększenia konkurencyjności "jedynki" jest wciąż otwarta...
Niestety, żeby zrobić różne prędkości ładowania dla klasy 1 i 2 lub wymusić użycie klasy 1 w zbyt długich pociągach, musiałbym rozdzielić wagony 1 i 2 klasy jako odrębne pojazdy.
|
|
|
Zamknięcie forum OpenTTD Polska
|
| Forum OpenTTD Polska zostało wyłączone. Obecnie znajduje się tu archiwum dyskusji o dodatkach tworzonych przez naszą społeczność. |
| Po aktualne treści i dyskusje zapraszamy na nasz discord! :) |
|