|
KOLEJ Polish PKP Set v1.5a
|
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
02-02-2011, 21:28
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-02-2011, 22:11 przez bvader95.)
Chyba się nie doprecyzowałem...
Mówiąc "koszty bazowe" miałem na myśli podstawę do wyliczania ceny pociągu/wagonu.
Twórcy języka do kodowania NewGRF-ów chyba stwierdzili, że normalne podanie ceny w funtach byłoby za mało skomplikowane i każda cena pojazdu jest wyliczana z następującego wzoru:
koszt bazowy*mnożnik
Edit: nieważne, już to rozpracowałem; dzisiaj wychodzi r13 aka RC-1
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
To pytanie raczej nie do nas - do Colta.
Liczba postów: 395
Liczba wątków: 22
Dołączył: Jan 2009
Jeśli się nie mylę to w tym nowym secie są podane jeszcze w nawiasach potoczne nazwy lokomotyw co jakoś mi nie przypada do gustu:/ Nie można po prostu dać tylko np "EU44 (elektryk)" itp? Pytanie chyba do niemca fana slangu kolejowego
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
Mnie to obojętne. Ja to znam, to raczej Wam się może przydać
Liczba postów: 282
Liczba wątków: 7
Dołączył: Mar 2010
Mnie by się przydała oryginalna nazwa pociągu ( np EN57 ) i dopiska czy jest Elektryczny, Spalinowóz, Parowóz, EZT
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
Tomek, ale coś takiego już jest...
Zaś co do nazw potocznych, chciałem, aby to wyglądało jak w UKRS, ale jak przeszkadza, to można wywalić.
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
W tym problem, że lokomotywy mają kilka nazewnictw
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
No to wywalamy. Skończę poprawiać koszty i wrzucam na serwer.
Liczba postów: 15
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jul 2008
Kiedyś zrobiłem całą tabelę przeliczająca koszty może się przyda :
http://www.speedyshare.com/files/26727776/cennik.pdf
Liczba postów: 81
Liczba wątków: 5
Dołączył: Jun 2008
Tatarysh mnie tu na forum pogonił po parunasto miesięcznej absencji, bo jakaś misja jest.
Jakby było coś z matematyką związane do zrobienia, to z chęcią reflektuję na tworzenie jakiś wzorów, czy projektowanie przeliczników. Jak coś jest mocno związane z mat, to mogę się szybko nauczyć.
Pzdr.
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
Szkoda, że nie zrobiłeś tabeli kosztów użytkowania lokomotyw, teraz bardziej by się przydała. Metoda prób i błędów jest troszkę niewygodna :/
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
A teraz takie głupie pytanie: ktoś korzysta z wagonów pasażerskich innych niż Bdnu i Bdhmpun? Trzeba coś zrobić z wagonami pasażerskimi - 10 wagonów, używa się dwóch.
Liczba postów: 282
Liczba wątków: 7
Dołączył: Mar 2010
dla mnie większość jest bez sensu, mi wystarczy druga klasa i może jakiś wars czy cos odmiennego.
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
W założeniach wagony barowe i może wagony sypialne mają być dla pasażerów i dla turystów z ECS, a reszta tylko dla pasażerów. Myślę, że ABdnu (zwykły i IC) można wyrzucić, nikt raczej nie będzie narzekać. Przede wszystkim warto rozważyć wprowadzenie limitów prędkości dla wagonów nie-IC, żeby było widać jakiś postęp.
Liczba postów: 395
Liczba wątków: 22
Dołączył: Jan 2009
a czy nie można wagony IC zrobić szybsze ale za to mniej pojemne? a te pojemniejsze niech będą wolniejsze i jakoś to będzie się rozkładać
Liczba postów: 3
Liczba wątków: 0
Dołączył: Dec 2010
09-02-2011, 01:42
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-02-2011, 01:42 przez Rittel.)
Ja grając na singlu używam ABdnu jako eyecandy, podoba mi się takie przejście między pierwszą a drugą klasą. Co do limitów prędkości jak najbardziej - niebieskie/zielone do 160 (albo 120), a IC do 200 i trochę prostu droższe.
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
09-02-2011, 08:12
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-02-2011, 08:13 przez niemiec.)
Kozacki, u nas wszystkie wagony 2 klasy mają pojemność 80 lub 88, zależnie od standartu. Pierwsza klasa 60 i 66. Wagony IC właściwie różnią się wózkami przystosowanymi do różnych prędkości i innymi bajerami. Ogólna konstrukcja jest ta sama.
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
Okej, wywalam ABdnu. Ktoś zgłasza sprzeciw?
Liczba postów: 206
Liczba wątków: 5
Dołączył: Oct 2010
Mała zmiana planów: z wagonów pasażerskich zostaje Bdnu, ABdnu, Adnu i Bdhmpun. Dodałem ceny dla wszystkich wagonów, nadchodzi długo zapowiadane r13 znane również jako RC1:
http://dev.openttdcoop.org/projects/pkp-trainset/files
Zgłaszać wszystkie bugi, jakie wystąpią.
Liczba postów: 192
Liczba wątków: 0
Dołączył: Mar 2010
Przed użyciem r.13 trzeba wyrzucić r.12, mają identyczne nagłówki i instalator ich nie rozróżnia.
|
|
|
Zamknięcie forum OpenTTD Polska
|
| Forum OpenTTD Polska zostało wyłączone. Obecnie znajduje się tu archiwum dyskusji o dodatkach tworzonych przez naszą społeczność. |
| Po aktualne treści i dyskusje zapraszamy na nasz discord! :) |
|