|
KOLEJ Polish PKP Set v2.0
|
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Z wąskotorówkami jest ten problem, że trzeba by im najpierw zaprogramować odpowiednie tory. A to już nie jest takie proste...
Poza tym myślę, że prędkości jakie rozwijały wąskotorówki praktycznie dyskwalifikują je w OTTD. Zyski z wożenia towarów nimi byłyby żenująco niskie...
Liczba postów: 423
Liczba wątków: 32
Dołączył: Aug 2010
Ja nie chce może tutaj wprowadzać w błąd was wszystkich.Ale nie wiem czy tutaj na forum było o tym napisane związane z wąskotorówkami.Że było chyba odzielne GRF z PKP Set wąskotorówek.Jeżeli się pomyliłem to przepraszam was.
Liczba postów: 202
Liczba wątków: 6
Dołączył: May 2011
Tak apropo innych torów. Pomyślałem sobie aby zrobić coś takiego że pociągi jeżdżące więcej niż 160km/h muszą mieć zbudowane nowe, nowoczesne tory po których mogłoby jeździć wszystko (zamiast monorail), podobnie jak w japońskim secie Shinkanseny (choć one w rzeczywistości mają inne tory bo Shinkansen ma inny rozstaw szyn niż "zwykłe" japońskie pociągi). Myślę że byłoby to niezłe rozwiązanie które dodatkowo sprawiłoby że domyślne monoraile zostałyby wyeliminowane co uczyniłoby set bardziej polskim (bez domyślnych pojazdów). O ile oczywiście jest taka możliwość i nie jest to zbyt wielkim problemem.
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
A potem ludzie będą się pytać czemu im pociąg nie chce jechać.
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Rzeczywiście są takie NewGRFy, w których różne rodzaje torów mają różne limity prędkości (np. w XIXw. jest to tylko 40km/h  ). Ale spamiętanie tych wszystkich kombinacji, co z czym się ogranicza, będzie moim zdaniem mocno upierdliwe.
Już samo wprowadzenie w PKP secie limitów prędkości wagonów będzie wprowadzało wystarczająco duży zamęt. Na szczęście limity prędkości wagonów można wyłączyć w opcjach.
Liczba postów: 192
Liczba wątków: 0
Dołączył: Mar 2010
(17-01-2012, 17:26)TadeuszD napisał(a): ...
Poza tym myślę, że prędkości jakie rozwijały wąskotorówki praktycznie dyskwalifikują je w OTTD. Zyski z wożenia towarów nimi byłyby żenująco niskie...
I tak i nie, korzystałem w którymś secie z takich uniwersalnych "wąskotorówek" (zrobionych na monorail) lub tramwajów "przemysłowych", są świetnym uzupełnieniem na krótkich trasach gdy już ruch ciężarówek i autobusów jest zbyt uciążliwy z powodu ich ilości.
Ale faktycznie to sporo roboty i całkiem już inny set.
Liczba postów: 3
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jan 2012
Cały set wygląda wspaniale, a ta bipa... <3
Czy gdzieś można dostać nowszy niż 1.6 dostępny w pobieraniu podczas gry, jakąś betę?
Liczba postów: 1,370
Liczba wątków: 52
Dołączył: Jun 2008
Jeszcze set nie jest dostępny z poziomu gry.
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
22-01-2012, 14:01
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-01-2012, 14:05 przez TadeuszD.)
W tym tygodniu dopadło mnie jakieś choróbsko  , tak więc przez ten czas zrobiłem zaledwie dwa wagony: - Platforma Pddk30,
- Cysterna Rh
Platforma jeździ na razie zawsze pusta, nawet jak jest załadowana, ale takie rzeczy jak towary będę dorabiał później.
Set jak zwykle dostępny z poniższego linku:
http://www.modelarstwott.pl/files/ottd/pkp-2.0.1.grf
Liczba postów: 423
Liczba wątków: 32
Dołączył: Aug 2010
(17-01-2012, 21:11)Sojita napisał(a): Tak apropo innych torów. Pomyślałem sobie aby zrobić coś takiego że pociągi jeżdżące więcej niż 160km/h muszą mieć zbudowane nowe, nowoczesne tory po których mogłoby jeździć wszystko (zamiast monorail), podobnie jak w japońskim secie Shinkanseny (choć one w rzeczywistości mają inne tory bo Shinkansen ma inny rozstaw szyn niż "zwykłe" japońskie pociągi). Myślę że byłoby to niezłe rozwiązanie które dodatkowo sprawiłoby że domyślne monoraile zostałyby wyeliminowane co uczyniłoby set bardziej polskim (bez domyślnych pojazdów). O ile oczywiście jest taka możliwość i nie jest to zbyt wielkim problemem.
Sojita ale zapomniales o czyms ze 2 typy Shinkasenow jedzie na takim samie roztawie co normalnie pociagi zwykle :/ to jest E1 i E4 jezdza na tych samych rozstawach co zwykle pociagi , a tamte Shinaknseny jeżdzą na rozstawie o bodajże kilkudziesięciu większym niż tamte.
Liczba postów: 282
Liczba wątków: 7
Dołączył: Mar 2010
Po całkiem długiej przerwie udało mi sie dokończyć EN76 we wszystkich barwach.
Kolejno:
1. Barwy gracza
2. Koleje Mazowieckie
3. ZTM Warszawa
4. Koleje Śląskie
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Thx, Czajnikowiec!
Tylko czym mają różnić się między sobą te wersje? Jak na razie nic konkretnego nie ustaliliśmy.
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
Wersja ZTM Warszawa ma wnętrze typu "metro" - mało siedzeń, dużo miejsc stojących.
Liczba postów: 423
Liczba wątków: 32
Dołączył: Aug 2010
Ale chyba u nas też śmigają Elfy chyba jak się nie myle :/
Liczba postów: 282
Liczba wątków: 7
Dołączył: Mar 2010
Ja to poprostu zrobilem, bo wczesniej była mowa o tym żeby zrobić je w barwach wielu firm a później sie coś ustali.
Moim zdaniem można by zrobić tak, że kupuje się dwu członowego Elfa ( dwa czoła ) i kupuje sie do niego jakis wagon np pasażerski, który automatycznie zmienia się w pasujący do Elfa, a później w menu przebudowy można go przebudować na większą ilość miejsc, lecz na mniejszą prędkość albo na mniej miejsc ale szybszy i wtedy zmienialy by sie kolory firmy. Może tak być?
Liczba postów: 423
Liczba wątków: 32
Dołączył: Aug 2010
25-01-2012, 18:04
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-01-2012, 18:06 przez Daniel94.)
niech tak zostanie bo mam ostatnio jakis zaplon ostry... dopiero po kilku tygodniach mi sie przypomni cos.A co do tego pomysłu Czajnikowiec to hmm.. było by dobrze nawet  Jeszcze jak byłoby można żeby w czasie przebudowy widniała opcja na czyji region miałbyć podam przykład. SKM Pomorze - niebieskożółta , SKM Warszawa - Czerwone itd. tylko tak z 4 rodzaje przewoźników dla SKM
Liczba postów: 1,132
Liczba wątków: 80
Dołączył: Jan 2009
Mamy już 10 stron wątku. Moja propozycja. Stworzenie osobnego działu dla seta, a w nim wątki dot. każdej odrębnej części, tj. każdej lokomotywy, wagonu, prędkości, cen itd. Ja się już gubię w tym.
Liczba postów: 278
Liczba wątków: 8
Dołączył: Jan 2009
(25-01-2012, 12:36)Czajnikowiec napisał(a): że kupuje się dwu członowego Elfa ( dwa czoła ) i kupuje sie do niego jakis wagon np pasażerski
Uwaga do tego fragmentu, bo nie wiem czy było to już mówione (niemiec ma rację, można się tu pogubić, choć ja bym widział osobny dział zwany polskie dodatki do opena, bo w tych powinny się pojawiać też inne dodatki a nie tylko polish sety  ), to do Elfa będzie można dokupić tylko człony od tego elfa? Będzie zablokowana możliwość robienia takich kwiatków jak EN57 z bohunami?
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
Elfy sa wyposażone w sprzęg Scharfenberga, więc łączenie ich ze zwykłymi wagonami powinno być zabronione w OTTD. EN57 też ma takie same sprzęgi, więc nie wiem, na jakiej zasadzie mogą jeździć takie kwiatki jak EN57 + bohuny? Może to jakiś jeden przerobiony egzemplarz? Myślę, że że spokojnie można w OTTD wykluczyć takie kombinacje i zezwolić tylko na łączenie Elfa z innymi Elfami oraz EN57 z EN57, itp.
Co do długości wątku, to nie dzieliłbym go. To wątek typowo roboczy. Jak powstanie cały set, to można będzie go całkiem skasować lub przenieść do archiwum.
Liczba postów: 282
Liczba wątków: 7
Dołączył: Mar 2010
Jak już dzielić wątek, to według mnie można, lecz ogólnie tak jak mówiłem zmieniłbym nazwę setu na bardziej zrozumiałą dla obcokrajowców, żeby z niego też korzystali i stał się popularny.
To jak z tymi kolorami, było sens je robić czy nie, użyjemy ich?
|
|
|
Zamknięcie forum OpenTTD Polska
|
| Forum OpenTTD Polska zostało wyłączone. Obecnie znajduje się tu archiwum dyskusji o dodatkach tworzonych przez naszą społeczność. |
| Po aktualne treści i dyskusje zapraszamy na nasz discord! :) |
|