KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[TadeuszD]

Temat trakcji wielokrotnej był już poruszany. Tak jak pisałem, nie jestem w stanie okodować wszystkich możliwych lub niemożliwych kombinacji lokomotyw - są ich setki. Set jest obecnie zabezpieczony przed budowaniem składów niemożliwych fizycznie do uzyskania, np. z powodu różnych sprzęgów (nie połączymy np. EZT ze zwykłymi wagonami) i to powinno wystarczyć... Puszczenie dwóch Pm-ek z węglem jest przecież teoretycznie możliwe... A że jest to absurdalne z ekonomicznego punktu widzenia, to inna sprawa...

Obecnie walczę z innymi sprawami. Udało mi się już powyliczać parametry odpowiedzialne za wycofywanie starych modeli lokomotyw. Od roku 1968 powoli zaczną więc znikać starsze typy parowozów, a w latach 1985-1989 to już będzie istna "rzeź niewiniątek" wśród kopciuchów. Oberwie się także starszym elektrykom - EP01 i EP02. Z dieseli zniknie natomiast SN61.
Udało mi sie też zrobić pewną ciekawą rzecz. Otóż Ty2, jako jedyny parowóz mogący jeździć tendrem do przodu bez ograniczenia prędkości, uzyskał teraz taką możliwość w grze. Nawet jeśli pociąg zostanie "cudo-magicznie" odwrócony przód-tył na stacji lub na końcu szlaku, to parowóz zostanie w swym pierwotnym ustawieniu i w powrotną drogę pojedzie tyłem: