04-10-2013, 17:33
Każdy chciałby ideał, czyli "dobrze, szybko i tanio". 
W PKP Secie masz różne typy pociągów do różnych celów. Do rozładowywania dużych potoków pasażerów służą np. "piętrusy", "kible" i wagony typu Bh. Zaś wagony A/Bdnu to raczej "długodystansowcy" o relatywnie dużych kosztach utrzymania i powolnym załadunku. Ich walorem jest prędkość, która na długich trasach rekompensuje straty, wynikające z np. dłuższego czasu załadunku.
Te cechy wagonów wynikają z rzeczywistości, są logiczne, dlatego wolałbym ich nie zaburzać.

W PKP Secie masz różne typy pociągów do różnych celów. Do rozładowywania dużych potoków pasażerów służą np. "piętrusy", "kible" i wagony typu Bh. Zaś wagony A/Bdnu to raczej "długodystansowcy" o relatywnie dużych kosztach utrzymania i powolnym załadunku. Ich walorem jest prędkość, która na długich trasach rekompensuje straty, wynikające z np. dłuższego czasu załadunku.
Te cechy wagonów wynikają z rzeczywistości, są logiczne, dlatego wolałbym ich nie zaburzać.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
