01-12-2013, 21:19
(29-11-2013, 16:39)lukasypl napisał(a): Nie no, przecież zamoknie
Mówimy o klimacie pustynnym, a tam raczej deszcze nie padają.

qamil napisał(a):Przejdźmy do bombowca: cała seria poleciała już na żyletki, więc nie rozumiem dlaczego ma taką dużą niezawodność.
To jest akurat parametr wyznaczany losowo przez grę, zależnie od okresu dostępności danego modelu lokomotywy. Jedyne, co może zrobić GRF, to wydłużyć lub skrócić czas między serwisami, potrzebny aby utrzymać sprawność konkretnej lokomotywy na sensownym poziomie.
Co do różnic między ET40, 41 i 42, to są one niewielkie, podobnie jak niewielkie są one w rzeczywistości. Są to po prostu lokomotywy tej samej klasy. Podobne do siebie są także pary ST43/44 oraz SU45/46, które również pojawiają się w niewielkim odstępie czasu od siebie.
Mogę nieznacznie zmienić parametry ET40 (np. obniżyć koszty utrzymania i sprawność), ale i tak stosowanie ET40, 41 i 42 będzie głównie kwestią gustu każdego z graczy i upodobań do konkretnego modelu...
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
