10-01-2014, 12:24
Na wstępie witam serdecznie, trafiłem na tę stronę przez sentyment - za młodu grywałem w tego typu gru czy raczej symulatory, od pierwszego DOSowego Train Tycoon począwszy.
W rzeczywistości inaczej wozi się ludzi dojeżdżających do pracy, inaczej jeżdżących na dalekich dystansach.
Na szczęście w ETC wypatrzyłem coś takiego jak turyści.
Przeglądając pobieżnie http://newgrf-specs.tt-wiki.net/wiki/NML...icle_types
chciałbym zapytać, czy da się ustawić, dla wagonów 2 kl,
cargo_allow_refit [PASS]
dla wagonów 1 kl
cargo_allow_refit [TOUR]
a dla wagonów 1/2kl zostawić
refittable_cargo_classes [CC_PASSENGERS]
To samo można by zrobić z autobusami, definiując [PASS] dla miejskich, a [TOUR] dla typowych dalekobieżnych.
Pozdrawiam,
Mc
(03-10-2013, 21:25)TadeuszD napisał(a): Kwestia zwiększenia konkurencyjności "jedynki" jest wciąż otwarta...To co mi przeszkadza w TTD, to traktowanie po macoszemu różnorodności pasażerów, podczas gdy rozwijane są coraz bardziej zagadnienia transportu towarów.
Niestety, żeby zrobić różne prędkości ładowania dla klasy 1 i 2 lub wymusić użycie klasy 1 w zbyt długich pociągach, musiałbym rozdzielić wagony 1 i 2 klasy jako odrębne pojazdy.
W rzeczywistości inaczej wozi się ludzi dojeżdżających do pracy, inaczej jeżdżących na dalekich dystansach.
Na szczęście w ETC wypatrzyłem coś takiego jak turyści.
Przeglądając pobieżnie http://newgrf-specs.tt-wiki.net/wiki/NML...icle_types
chciałbym zapytać, czy da się ustawić, dla wagonów 2 kl,
cargo_allow_refit [PASS]
dla wagonów 1 kl
cargo_allow_refit [TOUR]
a dla wagonów 1/2kl zostawić
refittable_cargo_classes [CC_PASSENGERS]
To samo można by zrobić z autobusami, definiując [PASS] dla miejskich, a [TOUR] dla typowych dalekobieżnych.
Pozdrawiam,
Mc
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
