12-03-2014, 16:45
(12-03-2014, 13:52)TadeuszD napisał(a): Wyczuwam wiele problemów w przypadku transportu towarów/pasażerów różnymi środkami, z różnymi prędkościami. Jak rozwiążesz problem pasażera, który wsiada do autobusu, potem przesiada się do samolotu a na koniec dojeżdża do celu tramwajem, w dodatku każdy z tych środków transportu ma inne cargo_age_period? Co, gdy CargoDist przeliczy w międzyczasie trasy i skieruje pasażera inną trasą? Jak rozwiążesz absurd, polegający na wysłaniu pasażera wozem konnym na drugi koniec mapy o rozmiarze 4k (spodziewany czas transportu na poziomie 100 lat...) - algorytm uzna to za normalne i zacznie naliczać kary dopiero po 100 latach???1. to właśnie obecnie jest problem przy naliczaniu "transfer credits", które są naliczanie nieprawidłowo gdy są różne prędkości.
W efekcie wyskakują irytujące okienka o ujemnym proficie, mimo iż summa summarum całkowity dochód z transportu z "przesiadką" jest dodatni.
Mój model powinien przy okazji rozwiązać ten problem.
2. to właśnie obecnie można całkiem spory zarobek mieć, transportując pasażerów powozem na drugi koniec mapy, patrz różnica między czerwonymi kosztami a pomarańczową linią (liczone dla 1-konnej 10pax dorożki z eGRVTS):
[Obrazek: horse1.png]
Zaproponowany model ze spłaszczoną krzywą ucina opłacalność na długich dystansach (szczególnie gdy włączone są awarie).
(12-03-2014, 13:52)TadeuszD napisał(a): ...już sama gra w wersji 'standard' dostarcza rozwiązanie Twoich problemów - wożenie węgla koleją MagLev przełamuje barierę braku opłacalnościI napisał to Ten, Który stworzył realistyczny grf, z możliwością wyłączenia maglev
...
OTTD to prosta gra ekonomiczna, której celem jest wozić więcej i szybciej. A Ty za wszelką cenę chcesz zrobić z niej super-realistyczny symulator kolei.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)

