Zgadza się, w depocie nic nie kosztuje, ale tu chodzi o pociąg stojący pod załadunkiem.
W sumie jest to pomysł na rozgraniczenie lokomotyw pasażerskich i towarowych.
Pospieszne mogłyby mieć koszty stałe - bo głównie jeżdżą a nie stoją.
Osobowe mogą mieć trochę obniżone przy postoju, a towarowe znacznie obniżone przy postoju, ale zwiększone przy jeździe, bo mają ciężkie składy.
W NML można stosować funkcje, popatrz do setu xUSSR, tam mają niektóre przeliczenia wygodnie podefiniowane.
Tylko trzeba by w menu zakupu wyraźnie zaznaczyć, że są zmienne koszty.
W 2cc nic o tym nie pisze i odkryłem to przypadkiem.
Co do towarowych wagonów, to raczej bym zwiększył loading_speed dla kontenerów.
Natomiast cargo_age bym zmodyfikował dla chłodni - ktoś ostatnio narzekał, że są zbyt wolne i mu ryby zgniły
W sumie jest to pomysł na rozgraniczenie lokomotyw pasażerskich i towarowych.
Pospieszne mogłyby mieć koszty stałe - bo głównie jeżdżą a nie stoją.
Osobowe mogą mieć trochę obniżone przy postoju, a towarowe znacznie obniżone przy postoju, ale zwiększone przy jeździe, bo mają ciężkie składy.
W NML można stosować funkcje, popatrz do setu xUSSR, tam mają niektóre przeliczenia wygodnie podefiniowane.
Tylko trzeba by w menu zakupu wyraźnie zaznaczyć, że są zmienne koszty.
W 2cc nic o tym nie pisze i odkryłem to przypadkiem.
Co do towarowych wagonów, to raczej bym zwiększył loading_speed dla kontenerów.
Natomiast cargo_age bym zmodyfikował dla chłodni - ktoś ostatnio narzekał, że są zbyt wolne i mu ryby zgniły
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
