01-11-2014, 14:18
W sumie to w Niemczech jak widzę składy z węglem to są to albo jedna BR151 albo aż 2x TRAXX. Widać, że w rzeczywistości TRAXXy też sobie nie radzą z cięższymi składami towarowymi. Z racji sterowania wielokrotnego drugi sprzężony powinien mieć mniejsze koszty eksploatacji.
Škoda 44E przebudowana na EP05 powinna mieć znacznie wyższe koszty eksploatacji (zagraniczne części zamienne, ciężkie do zdobycia) i wyższą awaryjność. Jakby była taka dobra to by jej nie wywalili tylko jeździłaby razem z EU07.
Škoda 44E przebudowana na EP05 powinna mieć znacznie wyższe koszty eksploatacji (zagraniczne części zamienne, ciężkie do zdobycia) i wyższą awaryjność. Jakby była taka dobra to by jej nie wywalili tylko jeździłaby razem z EU07.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
