07-01-2015, 11:56
SM31 jest odrobinę krótsza i ta odrobina pozwala na zmieszczenie 10 Eaos i 1 Es na długości 6 kratek, a z ST44 taki skład ma 6.1. Co prawda SM42 pozwala na doczepienie pełnowymiarowej węglarki, ale przy tej długości pociągu trochę zdycha pod górę (przynajmniej w moich ustawieniach nachyleń).
A właśnie - wielka prośba aby Es nie ekspirował (podobne wagony przerabiane z chłodni są wciąż dostępne w realu).
Prosiłbym też o ponowne rozważenie Leksów do przewozu towarów.
Obawy o wożenie aut z tartaku są płonne, wystarczy zostawić pojemność taką jaka jest - wagon nie będzie konkurencyjny w stosunku do innych, chodzi o możliwość podpięcia do szybkiego pasażerskiego pociągu, żeby trzymać ciągły dopływ towarów + ranking stacji.
Z zauważonych bugów - EN57 refitowany do poczty nie chce się dać odnowić (np. skład 27 u mnie na serwerze).
A właśnie - wielka prośba aby Es nie ekspirował (podobne wagony przerabiane z chłodni są wciąż dostępne w realu).
Prosiłbym też o ponowne rozważenie Leksów do przewozu towarów.
Obawy o wożenie aut z tartaku są płonne, wystarczy zostawić pojemność taką jaka jest - wagon nie będzie konkurencyjny w stosunku do innych, chodzi o możliwość podpięcia do szybkiego pasażerskiego pociągu, żeby trzymać ciągły dopływ towarów + ranking stacji.
Z zauważonych bugów - EN57 refitowany do poczty nie chce się dać odnowić (np. skład 27 u mnie na serwerze).
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
