KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[TadeuszD]

...z okolicznych kopalń [...] potrzebne są czasem nawet pojedyncze węglarki 2-osiowe do dopełnienia składu

Ale na tej zasadzie to można też płakać za TKh1, która była wyjątkowo krótka i tania... W czasach bardziej współczesnych takie feeder'y lepiej chyba realizować ciężarówkami, które są już wystarczająco pojemne i szybkie, a w dodatku lepiej podnoszą rating stacji dzięki wyższej częstotliwości kursowania.

Co do błędu z EN, to chyba trzeba będzie zakomentować refit do poczty do czasu aż ktoś poprawi ten autorenew.
Jeszcze co do podrasowanej Pt47 - może po prostu wprowadzić Pm2 ?

EN57 zostawię jak jest. Poczta to feature, który jest domyślnie nieaktywny. Lepiej pomysleć nad patchem do OTTD, który doda obsługę wielu towarów przy autorenew. Kiedyś pisaliśmy o wagonie bagażowym do przewozu poczty/towarów. Brak obsługi takich wagonów w OTTD stawia pod znakiem zapytania podobne pomysły. Możesz zerknąć pod tym kątem do kodu OTTD, skoro coś już tam dłubałeś?

Pt47 jest bardziej rozpoznawalna, no i przede wszystkim już narysowana. Prędkość wyższa o 9% to niemal kosmetyka. Bardziej mnie niepokoi EP05, która pojawia się stosunkowo wcześnie i ma na tyle dobre parametry, że nie oopłaca się ją wymieniać na EP09. Chyba jeszcze bardziej ją 'zepsuję' - podwyższę koszty/obniżę sprawność/wcześniej wycofam*. (* - niepotrzebe skreślić)

Co do Lekqss, to na razie nikt inny się nie wypowiedział...