18-03-2015, 23:34
Ów elf najpewniej jest w posiadaniu UM, PR go tylko eksploatuje. Zmienna ilość członów - jak najbardziej. Co do barw PRowych dla nowych pojazdów - jestem jak najbardziej za, nawet jeśli miałyby być lekko naciągane.
Co do Linka - myślę że jednak delikatna kosmetyka czoła byłaby tu wskazana. Tylko czy warto dodawać go do setu? Wchodzi późno i nie daje nic nowego względem poprzedników.
Co do szynobusòw to proponuję ze swojej strony rozważenie:
- SA105 - potwornie mały i ekstra tani w eksploatacji, do tego szybko się pojawia (2002).
- SN81/SA111 - pionierzy szynobusów w PL, pierwsza alternatywa dla wycofanych SN61.
-SA132/4 - podstawowy typ szynobusa, pojemniejszy od 106 i ciut tańszy, ale bez doczep.
- SA136 - mega pojemny i droższy jak na szynobus, na bardziej obciążone szlaki bez druta.
Byłoby warto implementować ich tyle?
@MPK Lublin: ale co zmienia sieć trakcyjna jeśli chodzi o szynobusy? Pod drutem czy bez druta i tak pali tyle samo.
Co do Linka - myślę że jednak delikatna kosmetyka czoła byłaby tu wskazana. Tylko czy warto dodawać go do setu? Wchodzi późno i nie daje nic nowego względem poprzedników.
Co do szynobusòw to proponuję ze swojej strony rozważenie:
- SA105 - potwornie mały i ekstra tani w eksploatacji, do tego szybko się pojawia (2002).
- SN81/SA111 - pionierzy szynobusów w PL, pierwsza alternatywa dla wycofanych SN61.
-SA132/4 - podstawowy typ szynobusa, pojemniejszy od 106 i ciut tańszy, ale bez doczep.
- SA136 - mega pojemny i droższy jak na szynobus, na bardziej obciążone szlaki bez druta.
Byłoby warto implementować ich tyle?
@MPK Lublin: ale co zmienia sieć trakcyjna jeśli chodzi o szynobusy? Pod drutem czy bez druta i tak pali tyle samo.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)