POJAZDY Mały set polskich tramwajów.

[McZapkie]

Lw25, o 2014N, Tramino albo jakimś innym wieloczłonowcu można pomysleć, ale bez podkręcania.
Ja używam stosunku miejsc stojących do całkowitej pojemności do liczenia komfortu (co się przekłada na odpłatność za przewóz),
więc te współczesne mniej pojemne (ta pojemność jest liczona na podstawie norm które się zmieniły) nie są dzięki temu gorsze niż stare (a szybciej jeżdżą więc przepustowość podobna).
Ponadto w przyszłości planuję jakieś metro, więc jak ktoś będzie miał zbyt wielkie potoki podróżnych, to niech buduje metro jak należy

MPK Lublin, to nie jest bug tylko feature. Stare tramwaje robocze przewożą pocztę raz dlatego że naprawdę przewoziły, dwa że nie ma przed wojną porządnych aut do tego. Potem jest taki wybór aut od vanów do naczep, że tramwaje robocze są niepotrzebne do poczty.
Zostały stworzone do zupełnie czegoś innego - do precyzyjnego i w miarę odpornego na sabotaż dozowania ensp/mnsp dla FIRS albo goods/food w obrębie miasta.