KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[TadeuszD]

Np. 20R, 63.4 m3, 20t ciężar własny, produkowany w Świdnicy od 1955, ale to chyba kopia jakiegoś poniemieckiego wagonu, więc można dać wcześniej.

Nadawałaby się.

Nie wiem czy jest sens na siłę podwyższać chłodniom do 120 km/h, skoro są później intermodalne.

Chłodnie mają generalnie małą ładowność, dlatego większa prędkość pozwoliłaby nieco zrekompensować tę wadę. No i można by dołączać je do osobowych w celu dostarczenia żywności do miast.
Intermodalne, owszem, też są na 120km/h, ale mają ładowność blisko 3x większą, więc na pewno nie stracą na atrakcyjności.

A teraz mam pytanie - czy kolory Bautzena89 mają zmieniać się na skutek ręcznej przebudowy (refitu)? Czy też zrobić automatyczne dobieranie barw, gdy zostanie dołączony do składu IC, podobnie jak lokomotywy zmieniają barwy w zależności od rodzaju składu?