KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[TadeuszD]

Z procentami jest tak, że zwyczajowo wartości ze znakiem, np. -15% lub +50% są odbierane jako względne różnice wobec wartości nominalnej, zaś wartości bezwzględne: 50% lub 140% są natomiast odbierane jako stosunek wartości do wartości nominalnej, wyrażonej jako 100%.
Czyli przykładowo dla 1 klasy mnożnik 2.82 powinien być prezentowany jako komfort: 282% lub komfort: +182%. A dla EN57 mnożnik 0.85 powinien być prezentowany jako komfort: 85% lub komfort: -15%.
Dla zachowania czytelności powinno się stosować tylko jedną formę.

Problem jest z tymi wielkimi mnożnikami, ale nawiązując do uwag LaChupacabr'y dotyczących zysków, planowałem kiedyś pozmniejszać te współczynniki dla 1kl. i sypialnego z 2.82 i 8.0 do 2.0 i 4.0. Wtedy trochę szybciej widać zalety sypialnego, a wpływ WARSów staje się istotniejszy. No i wartość komortu: +300% nieco łatwiej przełknąć niż +700%.

Z drugiej strony, komfort wyrażony jako 0.85, 1.41 lub 4 też jest czytelny, choć zdecydowanie mniej "user-friendly".

Cargo_ageing dla towarów może się nazywać np. "bezpieczeństwo ładunku", "wartość ładunku" lub "jakość transportu", itp. Może komuś przyjdzie do głowy inne sensowne (i krótkie) określenie?