KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[LaChupacabra]

O tym samym myślałem. Dla EN71 mogłoby to być coś w ten deseń:
-Pasażerowie - tylko miejsca siedzące: 288
-Pasażerowie - miejsca siedzące: 288 + stojące: 300 (komfort:-10%)
-Pasażerowie - miejsca siedzące: 288 + stojące: 600 (komfort:-20%)
(Łączna ładowność zawsze jest podawana na dole okna przebudowy)
Komfortem bazowym mogłoby być wtedy 100%, czyli bez modyfikacji, albo odwrotnie np.80% i ulegałby on zwiększeniu. Problemem mogłaby być jednak wymiana składów na nowe, tak jak to obecnie jest z wymianą wagonów 1-szej klasy, czy w przypadku ciężarówek Polroad'u. Ręczna wymiana kilkudziesięciu, czy nawet kilkuset składów byłaby koszmarem, zwłaszcza jeśli jeździły one w sztywno ustalonym rozkładzie. Jeśli nie da się przypisać odpowiedniej wymiany np. z najbardziej pojemnej wersji na najbardziej pojemną itp. to lepiej sobie darować taką opcję. Ewentualnie można by było wtedy pomyśleć o uzależnieniu poziomu komfortu od aktualnego załadunku.