POJAZDY Polish Road Set

[McZapkie]

Czy możesz wysłać mi ten poprawiony obrazek?
Co do kosztów to testowałem, hybryda w ruchu ma mniejsze o około 1.25x niż zwykły,
ale to też zależy od sposobu eksploatacji, ponieważ koszty są zmienne (zależą od prędkości).
Ponadto hybryda ma większą moc, więc lepsze przyspieszenie.

Nie mam możliwości uzależnienia kosztów od przyspieszenia, zresztą to wbrew fizyce,
w rzeczywistości ilość paliwa nie zależy od przyspieszenia tylko właśnie od osiąganej prędkości.

Problem dochodów z pasażerów jest fundamentalny nie tylko dla tego setu, ale każdego, który stara się być realistyczny - bo realizm zaburza balans gry, w której wagon miał 40 pax lub 40t.
Dlatego polecam 'reduced passenger payment' - bez tego grfu w zasadzie nie ma sensu się bawić w FIRS lub ECS.
Inną sprawą jest problem balansów kosztów autobusów dalekobieżnych i miejskich - mimo obniżonego komfortu ładowność miejskich wygrywa nawet na dużych dystansach.
Muszę dodać jakiś czynnik usprawiedliwiony tym, że w miejskich autobusach są kontrolerzy biletów, płacić trzeba za dytrybucję biletów itp.