02-10-2016, 21:48
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-10-2016, 21:49 przez LaChupacabra.)
(02-10-2016, 19:30)McZapkie napisał(a): Ustaw 'reduced passengers income' to zaczniesz zwracać uwagę na kosztyReduced nie zawsze pomaga, a już zwłaszcza nie wtedy, gdy ma się w czterech literach cargodista i jego głupawe zasady dzielenia zysku. Moim zdaniem koszty użytkowania zawsze powinny być adekwatne do możliwych zysków - teraz (v33) ustawienia są dalekie od ideału. Chodzi też o to, aby nie było sytuacji jak np. z samolotami w av8, gdzie podniesienie kosztów utrzymania sprawia, że wiele maszyn nie jest w stanie nawet na siebie zarobić, jednocześnie prawie nic nie robiąc z zyskami tych największych. O wiele lepiej wygląda to w przypadku WAS'a. Żadne wzory uwzględniające pojemność silnika, wyposażenie w klimatyzację itp. się tutaj nie sprawdzą, a przynajmniej nie w takiej formie jaką teraz stosujesz.
(02-10-2016, 19:30)McZapkie napisał(a): Uściślijmy - nie chodzi o chwilowe zużycie, tylko całkowite...Chodzi o to, aby wybór pojazdu miał też swoje uzasadnienie finansowe. Takie rozwiązanie jak zaproponowałem chyba najlepiej by oddało różnice w kosztach utrzymania zwykłych diesli oraz hybryd, które są bardziej opłacalne tylko w określonych warunkach.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)

