03-11-2017, 18:06
![[Obrazek: 288ED250_advert.png]](https://openttd-polska.pl/uploads/other/288ED250_advert.png)
Mam nadzieję, że te koszty i cena to tak w wersji roboczej są?

Moim zdaniem skład ten powinien być droższy, zwłaszcza w zakupie, od konkurencyjnego Husarza z 6-ma wagonami InterCity. Ten w wersji z podobną ładownością (2 wagony 1 klasy) kosztuje blisko 900 000zł, więc Pendolino biorąc pod uwagę, że i w rzeczywistości był bardzo drogim wyborem, powinien kosztować co najmniej 1,2-1,5 mln zł. Pamiętajmy, że tych składów rząd przecież nie kupił po to, by PKP mogło lepiej zarabiać. To nie była decyzja podjęta na podstawie rachunków ekonomicznych, a przynajmniej nie na podstawie pytania "czy przewoźnik na tym lepiej zarobi".
To samo tyczy się kosztów. Wątpię, aby ED-ki zarabiały na czysto znacznie więcej, o ile w ogóle więcej, niż podobne składy z Husarzami. Stawek za przewóz nie da się zmienić, zmniejszanie komfortu byłoby świętokradztwem, więc pozostaje odpowiednie dobranie kosztów. Piszę to wszystko apropo wcześniej wspomnianej "spójności logicznej", aby ten set też na miarę możliwości miał jakieś powiązania ekonomiczne z rzeczywistością. Oczywiście nie tak wprost, ale żeby rezultat był podobny.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
