KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[TadeuszD]

Cena zależna od długości?

A co w tym złego? To koszt zużytego "żelaza". Wyprodukowanie całego wieloczłonowego zespołu jest na pewno kosztowniejsze niż pojedynczej lokomotywy o podobnych parametrach. Swoją drogą, jakie są koszty produkcji Elfa w stosunku do np. EU07?
EZT-y powinny wygrywać niższymi kosztami eksploatacji niż lokomotywa + x wagonów.

Husarz droższy jeszcze o 50%? Czyli ponad 900 000zł, czyli jeszcze drożej od Pendolino? No nie wiem, chyba nie ten efekt. [...] Te koszty wyższej prędkości (powyżej 140km/h) powinny raczej leżeć po stronie wagonów niż lokomotyw.

Jak pisałem już wcześniej - przenoszenie zasadniczych kosztów na wagony skończy się tym, że ludzie będa wyłączali limity prędkości wagonów i używali tanie składy złożone z Husarza i zielonych boczniaków pomykających 230km/h.

Jesli chodzi o Vectrona, to Cargo ma wersję wielosystemową, wg mnie na 200km/h. Ma ktoś źródła wiarygodniejsze od Wikipedii? Wersję DC na 160km/h to ma DB Schenker/Rail Polska.