KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[TadeuszD]

Jeśli uwzględnimy różnice gęstości przewożonych przez cysterny ładunków to Zaes powinien mieć ustaloną ładowność na 52 tony ropy i 45 ton paliwa zaś Uahs powinien mieć ładowność 45 ton chemikaliów.

Te 52 tony są już zdecydowanie bardziej rozsądne, nawet uwzględniając mleko, wodę itp.. Na początek obniżyłbym ładowność Zaes do tej wartości. Chemikaliów z niej nie wyrzucę, bo jak pisałem już wcześniej, powinien istnieć w secie w pełni uniwersalny wagon, co najwyżej z płatnym refitem (już teraz Zaes nie ma autorefitu i wymaga przebudowy w warsztatach).
Odnośnie Uahs, to faktycznie jej ładowność jest większa niż pojemność w m3. Można by więc ją trochę podnieść, np. do 42-45 ton.

Edit:
Podmieniłem roboczy plik PKP Setu ( https://dev.openttdcoop.org/projects/pkpset/files ) na nowszą wersję z ładownością Zaes i Uahs wynoszącą 52 i 42 tony/m3.