KOLEJ Polish PKP Set v2.0

[McZapkie]

Szkoda strzępić języka, po prostu chemikalia muszą mieć swoje wagony do przewozu, a nie uniwersalne, wtedy nie będzie problemu z jednostkami,
tzn będzie z masą, ale przynajmniej pojemność będzie OK, a to się liczy bo za to się płaci.
Prawda jest taka, że te uniwersalne poprzez konieczność zjeżdżania do szopy po refit są mało praktyczne, więc jak się wykluczy z nich chemikalia na rzecz oddzielnych wagonów, to tragedii nie będzie.
Tak naprawdę (nie licząc egzotycznych grfów) cysterny potrzebne są do: ropy, paliw, chemikaliów (FIRS, ECS), gumy, wody (openttd, ECS), cała reszta może być wożona w krytych albo chłodniach.
Ponadto wożenie mleka i ropy w tej samej cysternie jest takie dziwne trochę.
Moim zdaniem należało by zrobić:
cysterny z autorefitem do węglowodorów (ropa, paliwa, guma),
cysterny do chemii, z autorefitem
cysterny do pozostałych rzeczy, bez autorefitu.
Natomiast dodałbym w krytych 2-osiowych opcję przewozu dowolnych cieczy (może oprócz ropy), tak jest zrobione w wielu setach, przecież można to wozić w beczkach - ale z ograniczeniem pojemności do 1/3 (jedna warstwa beczek). Wtedy miało by się autorefit.