22-11-2018, 13:39
W ramach poziomu trudnosci , kiedy jest konkurencja pierwszy kurs bywa niezbilansowany .
To obecnie przy rozmaitych dodatkach symulacyjnych ( jak Daylength zawarty w JGR )
tam gdzie ma byc lepsza synchronizacja dobrze troche odlozyc typowe polecenia
na rzecz rozkladu jazdy .
Dla regularnych lini najprosciej mozna to utworzyc tak :
najpierw na wykazie polecen poumieszczac przystanki do przebycia
A ,
B ,
C ,
. . .
A i ewentualne serwisowanie bez tzw. warunkowych skokow i uzywania opcji " full ".
Nastepnie klik na ' rozklad '
i sprawdzic czy wcisniete ' automat. wypelnienie ' ( oznaczenia w zaleznosci od ustawien ) .
Wtedy po przebytej trasie w rozkladzie zostana okreslone poszczegolne godziny przyjazdow.
Tam gdzie ma byc wiekszy lub mniejszy zaladunek wpisac recznie minuty postoju - w miejsce stacjonowania-
poprzez dwukrotne klikniecie na wskazanie i wypelnienie tylko cyfr z potwierdzeniem ' ok '
Z reguly ile czasu przecietnie moze zajac ladowanie 1 % i proporcjonalnie to nalezy wyczaic .
W Ottd , wplyw na koniunkture ma wiele - od aglomeracji , przemyslu , po renome rozwoznika, czy przeladunek etc.
Rozwoj roznie przyspiesza przez prywatne kampanie reklamowe lub inwestycje w publiczna infrastrukture .
Zwykle najlepiej pokombinowac na jakiejs nie calkiem fikcyjnej magistrali
- w pliku [wybrzeze.scn] ze wzgledu zminimalizowania obszaru sa pewne niescislosci , ale do modyfikacji .
To obecnie przy rozmaitych dodatkach symulacyjnych ( jak Daylength zawarty w JGR )
tam gdzie ma byc lepsza synchronizacja dobrze troche odlozyc typowe polecenia
na rzecz rozkladu jazdy .
Dla regularnych lini najprosciej mozna to utworzyc tak :
najpierw na wykazie polecen poumieszczac przystanki do przebycia
A ,
B ,
C ,
. . .
A i ewentualne serwisowanie bez tzw. warunkowych skokow i uzywania opcji " full ".
Nastepnie klik na ' rozklad '
i sprawdzic czy wcisniete ' automat. wypelnienie ' ( oznaczenia w zaleznosci od ustawien ) .
Wtedy po przebytej trasie w rozkladzie zostana okreslone poszczegolne godziny przyjazdow.
Tam gdzie ma byc wiekszy lub mniejszy zaladunek wpisac recznie minuty postoju - w miejsce stacjonowania-
poprzez dwukrotne klikniecie na wskazanie i wypelnienie tylko cyfr z potwierdzeniem ' ok '
Z reguly ile czasu przecietnie moze zajac ladowanie 1 % i proporcjonalnie to nalezy wyczaic .
W Ottd , wplyw na koniunkture ma wiele - od aglomeracji , przemyslu , po renome rozwoznika, czy przeladunek etc.
Rozwoj roznie przyspiesza przez prywatne kampanie reklamowe lub inwestycje w publiczna infrastrukture .
Zwykle najlepiej pokombinowac na jakiejs nie calkiem fikcyjnej magistrali
- w pliku [wybrzeze.scn] ze wzgledu zminimalizowania obszaru sa pewne niescislosci , ale do modyfikacji .
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
