POJAZDY Polskie pociagi w 32bpp

[yard]

 Set Polskich Kolei v.3 

Taki można właściwie chyba założyć .
Mogłoby znajdować się w nim tylko grafiki z zoom zi2 (w tym "x4") .
Standard ( uwzględniając wymiany klimatu) to około min.10 lokomotyw
różnej mocy o żywotności przeciętnie 30 lat .
Na początku mógłby znajdować się wybrany polski tabor :
  2 parowozy lub wiecej np. zabytkowy odrestaurowany do dziś
     ( min. 1 historyczny z czasów xx lecia międzywojennego + 1 nowszy do lat '80)
       -nie miałyby ekonomicznych parametrów , awaryjny , ale niska cena zakupu
z 5 spalinówek 
     ( 1 po roku '50 + 1 motorowo-pasażerski tj.SN61 lata  '70/2000 + 1 szynobus od '2000 + 
       1 z teraźniejszości + 1 realny projekt prototypowy po roku 2018)
       -droższy do nabycia , tańszy w kosztach, bardziej niezawodne
  3 elektrowozy
     ( 1 z '60/'90 + 1 z 90/2020 + 1 obecny na lata do 2040 )
       -konkurencyjne na lepsze prędkości torów, szybsze , ale wymaga nakładów w trakcje
  
w dalszej kolejności :  
  1 wagon typu osobowego przebudowywalny na poczte i przesyłki -paczki kosztowności
     ( max 210 km/h)
  4 wagony towarowe (max 130 km/h)
     wagon na węgiel lub żelazo albo inne surowce mineralne oraz przebudowywalny do przewozu żywca
     wagon kryty na ziarno lub żywność
     wagon cysterna na zawartości płynne , z wymienną "beczką" 
     wagon platforma na konstrukcje stalowe, drewno, towary w kontenerach

Z możliwością całkiem rozszerzenia na inne wytyczne, przemysły , piętrowe dla aut .