Bardzo trudne pytanie postawiłeś i wydaje mi się, że ciężko odpowiedzieć jednoznacznie
Jeśli miałbym wskazać najważniejszą ogólną zmianę techniczną w stosunku do TTD to na pewno byłoby to NewGRF, które działa w OpenTTD chyba od wersji 0.5.0 (czyli od jakichś 15 lat). Moim zdaniem dodatki NewGRF podtrzymują życie tej gry do dnia dzisiejszego. Niemalże nieograniczone możliwości urozmaicania rozgrywki są istotnym atutem w stosunku do konkurencyjnych gier tego typu. Zastanawiam się tylko czy ważniejszą zmianą nie był multiplayer, ale czy gra byłaby nadal żywa, gdyby nie dodatki? Myślę, że te dwie rzeczy mocno ze sobą współgrają na tej płaszczyźnie
Na niekorzyść multiplayera przeważa to, że jest mnóstwo graczy uwielbiających granie na singlu, dlatego multi stawiam na drugim miejscu, tuż za NewGRF 
Ale jeśli pytasz o samą rozgrywkę, to waham się pomiędzy narzędziem "autorail" do budowy torów w każdym kierunku (i możliwość "przeciągania" torów po skosach), a możliwością budowy tras w poprzek zbocza.
Pierwsza z tych rzeczy jest tak istotna, ponieważ kiedyś budować tory po skosach można było jedynie kratkę po kratce, plus oczywiście trzeba było jeszcze przełączać pomiędzy kierunkami. Budowanie tras po skosie mapy było po prostu czasowo zbyt kosztowne i bardzo często w rozgrywce robiło się trasy prostopadłe, np. przy krawędziach mapy. To narzędzie sprawiło, że właściwie przestałem używać pozostałych 4 ikonek do budowy torów, znacznie mi to przyspieszyło rozgrywkę i obstawiam, że jest to zmiana, z której korzystam najczęściej.
Druga rzecz to coś, bez czego teraz ciężko sobie wyobrazić rozgrywkę - kiedyś trasy można było budować jedynie na powierzchniach płaskich (tak jak i stacje oraz lotniska) i w kierunku wzniesień/spadków. Rodziło to wiele problemów m. in. przy budowie dwóch nitek obok siebie, ponieważ każda zmiana wysokości musiała być poprawiana równolegle na obu kratkach. W ciasnych miejscach było to naprawdę uciążliwe - trzeba było np. budować mosty, przebudowywać sąsiednie trasy, burzyć budynki w mieście itd. Jeśli nie wierzycie, że ta zmiana jest tak istotna, to spróbujcie pograć sobie przez chwilę w TTD
Gwarantuję, że bardzo szybko zetkniecie się z tym problemem 
Oczywiście jest mnóstwo innych istotnych usprawnień, jak np. wyrównywanie terenu przez przeciągnięcie (również po skosie trzymając Ctrl), budowa mostów ponad kilka poziomów wysokości, duże rozmiary map, semafory trasy, tramwaje, zastępowanie pojazdów, narzędzie do zamiany typów torów, rozkłady jazdy, CargoDist... Ale myślę, że moje dwa powyższe typy są najważniejsze - usprawniły rozgrywkę w znaczącym stopniu.
Jeśli miałbym wskazać najważniejszą ogólną zmianę techniczną w stosunku do TTD to na pewno byłoby to NewGRF, które działa w OpenTTD chyba od wersji 0.5.0 (czyli od jakichś 15 lat). Moim zdaniem dodatki NewGRF podtrzymują życie tej gry do dnia dzisiejszego. Niemalże nieograniczone możliwości urozmaicania rozgrywki są istotnym atutem w stosunku do konkurencyjnych gier tego typu. Zastanawiam się tylko czy ważniejszą zmianą nie był multiplayer, ale czy gra byłaby nadal żywa, gdyby nie dodatki? Myślę, że te dwie rzeczy mocno ze sobą współgrają na tej płaszczyźnie
Na niekorzyść multiplayera przeważa to, że jest mnóstwo graczy uwielbiających granie na singlu, dlatego multi stawiam na drugim miejscu, tuż za NewGRF 
Ale jeśli pytasz o samą rozgrywkę, to waham się pomiędzy narzędziem "autorail" do budowy torów w każdym kierunku (i możliwość "przeciągania" torów po skosach), a możliwością budowy tras w poprzek zbocza.
Pierwsza z tych rzeczy jest tak istotna, ponieważ kiedyś budować tory po skosach można było jedynie kratkę po kratce, plus oczywiście trzeba było jeszcze przełączać pomiędzy kierunkami. Budowanie tras po skosie mapy było po prostu czasowo zbyt kosztowne i bardzo często w rozgrywce robiło się trasy prostopadłe, np. przy krawędziach mapy. To narzędzie sprawiło, że właściwie przestałem używać pozostałych 4 ikonek do budowy torów, znacznie mi to przyspieszyło rozgrywkę i obstawiam, że jest to zmiana, z której korzystam najczęściej.
Druga rzecz to coś, bez czego teraz ciężko sobie wyobrazić rozgrywkę - kiedyś trasy można było budować jedynie na powierzchniach płaskich (tak jak i stacje oraz lotniska) i w kierunku wzniesień/spadków. Rodziło to wiele problemów m. in. przy budowie dwóch nitek obok siebie, ponieważ każda zmiana wysokości musiała być poprawiana równolegle na obu kratkach. W ciasnych miejscach było to naprawdę uciążliwe - trzeba było np. budować mosty, przebudowywać sąsiednie trasy, burzyć budynki w mieście itd. Jeśli nie wierzycie, że ta zmiana jest tak istotna, to spróbujcie pograć sobie przez chwilę w TTD
Gwarantuję, że bardzo szybko zetkniecie się z tym problemem 
Oczywiście jest mnóstwo innych istotnych usprawnień, jak np. wyrównywanie terenu przez przeciągnięcie (również po skosie trzymając Ctrl), budowa mostów ponad kilka poziomów wysokości, duże rozmiary map, semafory trasy, tramwaje, zastępowanie pojazdów, narzędzie do zamiany typów torów, rozkłady jazdy, CargoDist... Ale myślę, że moje dwa powyższe typy są najważniejsze - usprawniły rozgrywkę w znaczącym stopniu.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
