Korek przed stacją.
#8
Jak dla mnie to o dwa perony i o przynajmniej sześć pociągów za dużo, ale jak kto woli.
Jak mówił jeden z moich przedmówca usuń wszystkie światła między pbs-ami a stacja i ustaw te pbs bliżej tej stacji, pociągi same wybiorą wolny peron.
Jak już bardzo chcesz mieć te cztery tory wjazdowe na stacje to ustaw mieszadła tak by w przypadku zajętego toru pociąg mógł zmienić tor, chodzi oto by mieszadło zaczynało się zaraz za końcem pociągu stojącego na światłach.
Popraw tez serwisy na stacji przy długim czekaniu pociągi mogą przejechać przez stacje zamiast się na niej zatrzymać zwróć uwagę gdzie masz najbliższy serwis (na torze na wprost a nie na torze do zawracania.)

(13-08-2009, 19:05)T-9 napisał(a): Ponadto chciałbym się dowiedzieć czym się różni opcja "Pełne załadowanie" od "Pełny załadunek wszystkiego" ?
Jest to ważne gdy pociąg ładuje dwa różne towary, przy jednym ustawieniu pociąg odjedzie kiedy tylko jeden ładunek jest w pełni załadowany, a innym przypadku odjedzie tylko jak będzie całkowicie załadowany.


Wiadomości w tym wątku
Korek przed stacją. - przez T-9 - 13-08-2009, 19:05
RE: Korek przed stacją. - przez Mouse - 13-08-2009, 20:18
RE: Korek przed stacją. - przez shoter - 13-08-2009, 20:35
RE: Korek przed stacją. - przez T-9 - 13-08-2009, 20:36
RE: Korek przed stacją. - przez Mouse - 13-08-2009, 21:12
RE: Korek przed stacją. - przez T-9 - 13-08-2009, 23:00
RE: Korek przed stacją. - przez Jareczek - 14-08-2009, 00:25
RE: Korek przed stacją. - przez Alkomat - 14-08-2009, 01:57

Skocz do:

[-]
Zamknięcie forum OpenTTD Polska
Forum OpenTTD Polska zostało wyłączone. Obecnie znajduje się tu archiwum dyskusji o dodatkach tworzonych przez naszą społeczność.
Po aktualne treści i dyskusje zapraszamy na nasz discord! :)

[-]
Discord