KOLEJ Polish Train Set

[Mewa]

Udało mi się okodować Dragona tak aby jeździł na silniku spalinowym. Wygląda to dobrze - wjeżdżając na niezelektryfikowany tor opuszcza pantograf i kopci jak diesel.
Wersja 1.3 jest już prawie gotowa. Lokomotywy i EZT będą miały żywotność 30 lat zamiast 20 - set teraz będzie pod tym względem bardziej pasował do Poltram i Polroad.
Jeszcze raz przysiadłem nad kosztami - wagony towarowe będą tańsze około 4-krotnie, a pasażerskie 2-krotnie. Dużo tańsze będą też EZT. W zamyśle EN57 ma być delikatnie droższy w zakupie od EU07, ale tańszy od EU07 z jednym wagonem. Koszty eksploatacji też ulegną zmianie - przede wszystkim elektrowóz będzie tańszy w utrzymaniu od parowozu i spalinowozu. Odkąd pamiętam w PKP Secie czasem bardziej opłacało się kupić parowóz lub spalinowóz na linię zelektryfikowaną niż elektrowóz i to był duży absurd.
Mam też dodaną obsługę nowych ładunków z FIRS 4 i chłodnię 4L.