Produkcja

[niemiec]

Postanowiłem się zabrać do tematu raz jeszcze.

Ruda
Ton rudy || Ratting || Ton stali
30 - 69% - 21
30 - 82% - 27
30 - 72% - 24
30 - 62% - 21
30 - 59% - 20

Z zapisków wynika, że liczba dostarczonych ton stali spada o 0.3 na każdy procent.
Przy pierwszym załadunku, gdy pociąg czeka już w peronach, wyjściowy ratting to 69%.

82% - 59% = 23%
27t - 20t = 7t
7t / 23% = 0.3t/%

Więc przy rattingu 100% powinnyśmy mieć 32 tony stali, tylko czy to możliwe.

Jeszcze szybko sprawdziłem przy większej liczbie ton rudy.

Ton rudy || Ratting || Ton stali
60 - 74% - 47
60 - 55% - 36

Teraz wychodzi nam ~0.6t/%.

74% - 55% = 19%
47t - 36t = 11
11t / 19% = 0.57t/5 ~0.6t/%

Więc biorąc za podstawę 30 ton ładowności wagonu, ze składu o pojemności 270 ton rudy, przy rattingu 80% powinnyśmy mieć 234 ton. Zakładając dużą tolerancję.

Jesli z 30 ton rudy, przy rattingu 100%, wychodzi 32 tony stali, to z 270 ton rudy, wyjdzie 288 ton stali.
270t / 30t = 9
0.3t/% * 9 = 2.7t/%
100% - 80% = 20%
2.7t/% * 20% = 54t
288t - 54t = 234t

Przy obliczaniu pojawia się problem z zaokrąglaniem.
Niech ktoś to sprawdzi.