POJAZDY projekt POLSKIE DROGI

[bvader95]

Kilka kwestii:

Na terenie Polski pierwsze omnibusy z silnikiem powstały w warszawskiej fabryce powozów "W. Romanowski" w 1904 roku.
(bla bla bla)
Dane techniczne polskich omnibusów z 1904 r.
silnik spalinowy: francuski "Mutel" o mocy 10-12 KM
prędkość maksymalna: 20 (35) km/h
liczba pasażerów: 7 + kierowca
konstruktorzy: mechanik Wincenty Schindler i inż. Henryk Brzeski

Sorki, że kodowanie idzie tak opornie, ale grafiki, które wysyła mi Tomek jeszcze trzeba poukładać, zakodować, skompilować, przetłumaczyć na angielski (tak trzeba), a to jednak trochę trwa i wymaga trochę samozaparcia.
Jeśli chodzi o Jelcza 317 to jeśli dobrze zrozumiałem, gdy jest pusty, przyczepa na drewno jest złożona i jej nie ma, tak?
Zgodnie z danymi z Wikipedii, Opel ma ładownośc 4 tony, ale w LVs ta ładowność zmienia się w zależności od ładunku w zakresie 12-16 ton (nie pamiętam dokładnych danych).
Bryczki z eGRVTS po namyśle nie będą taki trudne, tylko muszę się spytać na TTForums jak zrobić animację pojazdu. Jak sie uda, to "gruszka" na matriały budowlane też przejdzie.