Gra mało realistyczna?

[misieq666]

witam po meeega przerwie Mnie brakuje ruchu ulicznego, nie wiem czy w ogóle jest możliwośc stworzenai takiego Modu, bo to juz nie bład ni grf, ale bardzo by to zwiększyło realność, ( ja bym to zrobił tak, że dodał bym grf pojazdów i wstawił je losowo na drogach żeby sobie błądziły, nie musi ich być dużo ważne zeby jezdziły) a wiem ze teraz mozna mieć praktycznie nieograniczoną liczbę pojazdów do wykupu...

Kod:

http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f=36&t=37389

oraz brakuje mi dużych terminali samochodowych, takich bo by mogły obsłużyc powiedzmy z 10 samochodów a zajmowały by 4 kratki powierzchni, w ogóle są mega braki jeżeli chodzi o transport samochodowy... ( do którego tak naprawde coraz bardziej sie przekonuje od kiedy mozna budowac autostrady )

[Rysh]

Samoloty - koszt produkcji.
np: Concord 40-47 mln dolarów...

http://www.prz.edu.pl/~awionika/dyd/Semi...zewicz.pdf

Dodatkowo, w OpenTTD mogła by się pojawić opcja czasu budowania pojazdu. A nie tak jak jest teraz, klikasz buduj i pociąg jest gotowy do trasy.

[misieq666]

jak dla mnie to mozna by to zebrac do kupy i wyslac bo im wiecej pomyslow tym wiekszy problem z ich rozwiazaniem.

[Silber]

Odnośnie kosztów pojazdów - czy też czegokolwiek - to jest już taki "patch" który tym się zajmuje globalnie - Rysh dostajesz minusa ^^,

Odnośnie terminali samochodowych - masz przecie łączenie stacji i odpowiednio budując można osiągnąć dobre rezultaty - chyba że myślisz o czymś w stylu różnych wielkości terminali - tak jak z lotniskami, to również statkom by się przydał godny port załadunkowy - pasażerski jak i towarowy

Odnośnie serwisów - wielkość nie rozwiązuje problemu realizmu - obecnie one pełnią rolę bardziej symboliczną (imo) bo w rzeczywistości sprawa wygląda inaczej - mechanik robi regularne przeglądy na miejscu na bieżąco naprawiając usterki i dokonując konserwacji, a gdy tego wymaga stan techniczny składu czy też okresowa kontrola serwisowa to wtedy pociąg jest obsługiwany kompleksowo - zjeżdża z lini na jakiś okres czasu potrzebny na naprawy/kontrole

btw. skąd wiesz czy nie ma może podziemnego toru prowadzącego z wjazdu do depotu do wielkiej stacji obsługi - gdzie sama budka jest czubkiem góry lodowej skrytej przed naszymi oczami XD

Odnośnie wysyłania - ja bym jeszcze z 5 razy pomyślał co tak naprawdę wysłać by nie zawracać dupy developerom czymś co już jest lub czymś co nie za bardzo wiemy jak ma wyglądać lub rozwiązać XD

Ja bym chciał zobaczyć dodatkową konsole do budowania torów i dróg tak jak w Locomotion - pozwalając na budowę wiaduktów, podziemnych instalacji(wystarczy mi wyznaczanie trasy tuneli) i łagodnych skrętów, a nie tak jak teraz tylko 45 stopni, w sumie to nie widziałem żadnego topicu który by rozpatrywał sprawę budowy torów w tym aspekcie! - ale zapewne ktoś poruszył temat bo to dosyć istotna kwestia!

Również elewacja ziemi z Locomotion ma kilka zalet - w ottd mogly by to być np. rusztowania, obwarowania budowane przez gracza z dodatkowego menu wyrównywania ziemi które by pozwalały na tworzenie stromych krawędzi stoków do pewnego poziomu - po odpowiednich kosztach ^^,

[misieq666]

wszytsko ładnie pieknie, jednak locomotion ma dosyc mocno przebudowany silnik i kod gry locomotion blizej do rollercoastera niz do ttd dlatego tam można takie cuda wyprawiać z trasą. tutaj nie pozwala na kąty inne niz 45 stopni sam silnik, a zmiana silnika to juz temat na nową gre... (openttd2 ? ) mnie brakuje mozliwosci budowania mostów pod katem 45 stopni i budowania dróg pod tym samym kątem, to by o wiele bardziej u realniło rozgrywkę, nie wiem jak to sie ma do kodowania, ale chyba jest to możliwe, skoro pociągi mogą jezdzić pod kątem 45 stopni, wg mnie to kwestia odpowiednich grafik.

[misieq666]

świetny pomysł dokładnie o czyms podobnym myslałem, to samo można by zrobić dla kazdych innych budowli w grze drogi, lotniska, stacje. I właśnie, stawianie budowli jest w grze śmiesnie tanie, dochodzi do tego, ze stacje stawiamy za ułamek ceny pojazdu :/ (poprawcie mnie jeżeli jest taki patch, bo z chęcią go pobiorę) kto widział zeby bydowe linni o długosci ok 120 kratek ( w obie strony) z cała infrastrukturą kosztowało tyle co 4 pociągi... dla mnie to śmieszne

Można by w ogóle zaproponowac wydanie odrębnej wersji Ottd, z dopiskiem simu, bo nie każdy jednak chce sie bawic w takie czekanie, i takie realne ceny, poza tym przy grze w internecie szkoda czasu na takie bajery. ten rodzaj gry byłby raczej skierowany do zapaleńców którzy lubią grać sami.

[Mouse]

1. Pokazuje się niewidoczny dla innych graczy zarys trasy

Lepiej, zeby byl widoczny dla inych, a co jak 2 graczy bedzie sie przecinac budowa torow? bedzie wiecej problemow niz myslisz, trzeba bedzie zaplanowac most czy tunel, chyba ze bedzie system 'kto pierwszy, ten lepszy' czyli kogo budowa bedzie szybsza, ten bedzie mial linie a drugi kombinuje :/

2. Po jakimś czasie (ustawionym we wtyczkach) rozpoczyna się budowa, widać gołą ziemię.

Pomysl o czasie, jak to bedzie wygladac jesli w 1 sekundzie stawiamy tory na calej linii... Przykladowo tory sie zbuduja po 40 sekundach, to cala trasa bedzie po tylu gotowa, pamietaj, ze plansza jest zrobiona z kwadratow,to nie linia mialaby czas budowy tylko odcinek torow/wiaduktu/tunelu/ na poszczegolnej kratce (zroznicowane terenu/drzewa/skaly/rzeka itp). Sam widzisz, ze jest wiele czynnikow, ktore niesprzyjaja czemus takiemu...

Z drugiej strony zauwazcie, ze czas w grze idzie szybko (rok/12min) tak wiec mysle, ze nie trzeb wprowadzac opoznienia budowy.

To tylko moje zdanie
Pozdrawiam

[Rysh]

Z drugiej strony zauwazcie, ze czas w grze idzie szybko (rok/12min) tak wiec mysle, ze nie trzeb wprowadzac opoznienia budowy.

Z dugiej strony pamiętaj o patchu, długości dnia.

[misieq666]

nie słyszałem o tym patchu jak mozna to podeslij linka , ogólnie mozna by załozyc jakis oddzielny temat gdzie każdy by wrzucał interesujące dodatki opisywał i zamieszczał kilka screenów. czasem ludzie poznajdują takie perełki ze innym sie tylko cos takiego mazy, i / lub nie wiedza w ogole o istnieniu czegos takiego a i nam by bylo coraz blizej do symulacyjnego tycoona

[Jenova]

Depo

tu bym raczej szedl w kierunku dzialania bardziej jak stacja
każdy mial by swoja unikalna nazwe (widoczna tylko dla wlasciciela firmy z opcja wylaczenia calkowicie)
mozna by bylo przez niego przejechac jak przez stacje
jesli depo bylby mniejszy niz pociag...
1) na trasie tak samo jak ze stacja serwisowal by sie dluzej
2) na koncu lini poprostu nie mugl by sie tam serwisowac
no i oczywiscie nie mugl by miec tych dziwnych przerw w srodku

wygladalo by to mniej wiecej tak
[Obrazek: depool6.th.jpg]

Stopniowe stawianie konstrukcji.

tez jestem za tym by byl projekt widoczny dla wszystkich
tak samo jest w rzeczywistosci na mapach geodezyjnych zaznacza sie projekty (oczywiscie tylko te z dlugim okresem budowy)

Refit

milo by bylo zobaczyc ta opcje takze na stacjach
co oczywiscie nie kluci sie z rzeczywistoscia... nawet w Polsce na granicy z ruskami zamieniane sa kola z normalotorowych na szerokotorowe

[Jenova]

Depo i budowanie pociagow

wyslyslilem ciekawy sposub na urozmaicenie gry i mam nadzieje ze nie bedzie trudno go zrealizowac

karzdy sie zastanawia jak zmusic graczy do budowania sieci kolejowych i tu mam ciekawie oraz dosc proste rozwiazanie

1) budowania pociagow dostepne tylko i wylacznie w depotach
2) cena mudowy 1 kratki depotu kosztowala by sporo wiecej niz zasypanie wody
3) (i tu moze byc problem) dlugosc budowy pociagu zalerzna od dlugosci depotu
4) mozna by dodac stacje serwisowa dzialal by tak samo jak depo tylko ze nie mozna by w niej budowac a cena podobna do budowy zwyklej stacji (moze ciut wieksza) lub jako 2 rodzaj depo
5) na poczatku kazdy gracz moze zbudowac 1 depo (dlugosc zalerzna od ustawien wtyczek) na podobnej zasadzie jak HQ tylko ze bez mozliwosci ponownego zbudowania
6) czas postoju w serwisie mniej wiecej tyle samo co rozladunek jesli depo bylby za maly to czas sie wydlurza (tak samo jak przy rozladunku na stacjach) no moze troche mniej

mysle ze to zmusilo by ludzi do budowania sieci kolejowych oraz mozno urozmaicilo gre, a nie jest bardzo trudne do wykonania (przynajmniej mam taka nadzieje)

[Mouse]

Nawet przy realistycznym przyśpieszaniu, podczas zniszczenia kawałka toru na trasie pojazd staje w miejscu. Moim zdaniem, nagłe zniszczenie torowiska powinno skutkować katastrofą.

Oczywiście, funkcję taka musi mieć opcję włączenia/wyłączenia we wtyczkach.

Z tym sie zgodze, wymusi to na nas zatrzymywanie skladow, dbanie o to, zeby nie stracic za wiele.

Podobnie jak i ze światłami - powinny one ostrzegać znacznie wcześniej informować o niebezpieczeństwie, a nie jedną kratkę.

Nie zgadzam sie! Swiatla sa dobrze zrobione, czy budujesz je co 1 kratke czy co 10 to powinny (i to robia) pokazywac WOLNY kawalek torow, po ktorym mozna przejechac.
Gdyby bylo inaczej mielibysmy problem przy rozjazdach... Na jakiej zasadzie mialoby to dzialac dokladnie? Jesli czerwone to 2 semafory dalej tez czerwone? Wyobraz to sobie na wyjezdzie z 5-cio peronowej stacji :/ Katastrofa!

[Jenova]

Podobnie jak i ze światłami - powinny one ostrzegać znacznie wcześniej informować o niebezpieczeństwie, a nie jedną kratkę.

Oczywiście, funkcję taka musi mieć opcję włączenia/wyłączenia we wtyczkach.

Nie zgadzam sie! Swiatla sa dobrze zrobione, czy budujesz je co 1 kratke czy co 10 to powinny (i to robia) pokazywac WOLNY kawalek torow, po ktorym mozna przejechac.
Gdyby bylo inaczej mielibysmy problem przy rozjazdach... Na jakiej zasadzie mialoby to dzialac dokladnie? Jesli czerwone to 2 semafory dalej tez czerwone? Wyobraz to sobie na wyjezdzie z 5-cio peronowej stacji :/ Katastrofa!

swiatla to akurat nic trudnego wystartczy zrobic wszystkie jak pre sygnaly (o jedno czerwone wyrzsze)
najpierw mamy 1 czerwone by pociag zaczol hamowanie potem 2 czerwone gdy ma sie zatrzymac

podobnie mozna urozmaicic pre sygnygnaly przy stacjach (ale o tym innym razem)

PS. oczywiscie pociag musial by miec odpowiednia odleglosc na hamowanie inaczej by byla katastrofa co skutowalo by stawianiem swiatlem co kilka kratek a nie jak teraz wiekszosc idzie na latfizne i stawia dodatkowe "drabinki" przy torach

[WINOr_MZT]

Nie wiem czy temat jeszcze żyje, ale wypowiem się.
Na kolei są takie same światła jak dla samochodów (trójkolorowe, w końcu gra się w symulatory pociągów). Zielone - jedź, czerwone - stój, "żółte" - jedź 1/2 maksymalnej prędkości na danym odcinku.
Depoty - takie jakie są nic w nich zmieniać, choć można by dodać wjazd z jednej strony, wyjazd z drugiej. W końcu to tycoon i nie jeden pociąg może być większy niż całe miasto.

[buczek93]

Ja także myślałem nad zmianami z Locomotion (lepsze wyrównywanie terenu, woda ładniejsza, mnóstwo bajerów) ale jeśli to jest inny kod i silnik to chyba nie ma po co zamęczać starego silnika TT. Ja narazie czekam na 32-bit full zestaw (także do PKP ) i będe zadowolony. Jakby jeszcze był tryb undergorund (coś a'la Sim City 3000) gdzie stawiałeś na widoku tylko stację a tory były pod ziemią i skręcały jak im się podobało
I żeby droga mogła dowolnie przecinać tory. No jak widze że sie kończy, bo po skosie stawiam tory to smutek mnie ogarnia. Rzut kapciem ode mnie jest taki przejazd po skosie, zaraz przy nim są światła i jakoś wszystko cool. Więc tutaj teżby się dało zrobić żeby był przejazd kolejowy przy skosie torów lub przy światłach (najlepiej w obu przypadkach xD)
A i te terminale dla ciężarówek/ porty mogły by być większe. Tak samo jak większy wybór stacji, choćby wizualny (od razu szło by się pokapać, że ta jest dla pasażerów (ławeczki i czysto) a ta towarowa (ławeczek oczywiście brak, ale np szyny z małymi wózkami z węglem (innym surowcem sypkim) lub z wężami do ropy
No ale się rozmarzyłem. Bardzo podoba mi się natomiast opcja że robię stacje 5x5 i 2 tory to MavLev, 2 Monorail i jedna szynówka
Ale nie narzekajmy, grałem kiedyś w starego TTD i gra była cholernie toporna Dzisiaj jak na OpenTTD patrze to bez porównania z TT jest
No nic to, czekamy na wersję 8.0 i może na jakiegoś grf z polskimi stacjami/różnymi do wyboru (wizualnie) albo z nowymi światłami na przejazdach
PS : Jak ktoś takie coś wymienione posiada, to bardzo będe wdzięczny, jeśli zapoda linkiem

[Zergall]

Moje propozycje:
- ustawienie prędkości szlakowej, tak, by lokomotywa mająca vmax 120 km/h nie musiała ciągle przyspieszać i zwalniać, jadąc tuż za lokomotywą o vmax 100 hm/h.
- możliwość objazdu wagonów lokomotywą - lokomotywa zostawiałaby wagony przy peronie, objeżdżała stację, podczepiała się z drugiej strony i jedziemy dalej.

[Mouse]

- możliwość objazdu wagonów lokomotywą - lokomotywa zostawiałaby wagony przy peronie, objeżdżała stację, podczepiała się z drugiej strony i jedziemy dalej.

Mysle, ze latwiej bedzie zaimplementowac jazde wstecz niz przepinanie

[Zergall]

Mysle, ze latwiej bedzie zaimplementowac jazde wstecz niz przepinanie

To fakt, ale koderzy OpenTTD to ludzie, dla których nie ma rzeczy niemożliwych.

[Paweł]

Witam na forum, dawno temu pogrywałem w TTD, a ostatnio odkryłem OTTD no i znowu się zaczęło

Podobnie jak i ze światłami - powinny one ostrzegać znacznie wcześniej informować o niebezpieczeństwie, a nie jedną kratkę.

Nie zgadzam sie! Swiatla sa dobrze zrobione, czy budujesz je co 1 kratke czy co 10 to powinny (i to robia) pokazywac WOLNY kawalek torow, po ktorym mozna przejechac.
Gdyby bylo inaczej mielibysmy problem przy rozjazdach... Na jakiej zasadzie mialoby to dzialac dokladnie? Jesli czerwone to 2 semafory dalej tez czerwone? Wyobraz to sobie na wyjezdzie z 5-cio peronowej stacji :/ Katastrofa!

Na kolei są takie same światła jak dla samochodów (trójkolorowe, w końcu gra się w symulatory pociągów). Zielone - jedź, czerwone - stój, "żółte" - jedź 1/2 maksymalnej prędkości na danym odcinku.

Bzdura kompletna. Na kolei jest sygnalizacja prędkościowa - dany semafor pokazuje ile można jechać przy nim i co będzie na następnym (albo i dalej). Na PKP w dużym uproszczeniu wygląda to tak:

ooooo-|
zielone - Vmax, następnie Vmax (czyli tyle ile można najwięcej po danym odcinku linii kolejowej - nie Vmax lokomotywy)

o"o"ooo-|
pomarańczowe migające - Vmax, następnie 40 km/h

ooooo-|
pomarańczowe - Vmax, następnie stój

ooooo-|
czerwone - stój

ooooo-|
zielone i pod nim pomarańczowe - 40 km/h, następnie Vmax

o"o"ooo-|
pomarańczowe migające i pod nim pomarańczowe - 40 km/h, następnie 40 km/h

ooooo-|
dwa pomarańczowe - 40 km/h, następnie stój

Jeżeli następny semafor jest daleko (np. wyjazd ze stacji), wyświetla się sygnał informujący że następnie będzie jazda Vmax, a przed tym następnym semaforem ustawia się w drodze hamowania tzw. tarczę ostrzegawczą, która wyświetla tylko pomarańczowe/zielone (stałe lub migające) informując o tym co jest na semaforze:

oo-|
zielone - semafor wskazuje jazda z Vmax

o"o"-|
pomarańczowe migające - semafor wskazuje jazda z 40 km/h

oo-|
pomarańczowe - semafor wskazuje stój

Jeszcze są sygnały dla 60 km/h, 100 km/h, manewrowe (niebieski - stój, biały - jedź), informujące o zamknięciu przejazdu (TOP) i sporo innych (http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/kole...izacja.php).

W OTTD wystarczyło by dodać choćby tylko światło pomarańczowe ostrzegające o czerwonym i już wyglądało by to znacznie lepiej.

Co do nierealistycznych rzeczy w OTT, trochę śmieszny jest dla mnie widok np. łuku o kącie 90 stopni zajmującego 1 kratkę (tor równoległy do siatki, jeden kawałek ukośnego i od razu następny równoległy), czy też semafory odstępowe porozstawiane co kratkę, ale to już wybór grającego czy kładzie nacisk na full-wydajność swojego systemu transportowego czy też przywiązuje uwagę również do jako-takiego realizmu

A odnośnie zawracania, oczywiście, powinno zostać (albo oblot składu, nie będę wybrzydzał ), niech mi ktoś pokaże stację z pętlą służącą do zawracania całych pociągów - w Polsce znam tylko jeden przypadek - Warszawa Wschodnia, ale to służy do obracania składów pasażerskich przez stację postojową, a nie dla każdego kończącego tam pociągu. Częściej można spotkać trójkąty do obracania składów, ale to prędzej na wąskotorówkach. A druga sprawa, przecież są zespoły trakcyjne z kabinami na obu końcach - przy zawracaniu w OTTD nawet nie widać że się obróciły, bo są z obu stron takie same - oraz składy push&pull, czyli lokomotywa + normalne wagony + wagon pasażerski z kabiną, z której można sterować lokomotywą, ale to chyba aktualnie niemożliwe w OTTD, bo i tak się będzie odwracał.

Pozdrawiam

[samorajp]

Witam na forum, dawno temu pogrywałem w TTD, a ostatnio odkryłem OTTD no i znowu się zaczęło

Podobnie jak i ze światłami - powinny one ostrzegać znacznie wcześniej informować o niebezpieczeństwie, a nie jedną kratkę.

Nie zgadzam sie! Swiatla sa dobrze zrobione, czy budujesz je co 1 kratke czy co 10 to powinny (i to robia) pokazywac WOLNY kawalek torow, po ktorym mozna przejechac.
Gdyby bylo inaczej mielibysmy problem przy rozjazdach... Na jakiej zasadzie mialoby to dzialac dokladnie? Jesli czerwone to 2 semafory dalej tez czerwone? Wyobraz to sobie na wyjezdzie z 5-cio peronowej stacji :/ Katastrofa!

Na kolei są takie same światła jak dla samochodów (trójkolorowe, w końcu gra się w symulatory pociągów). Zielone - jedź, czerwone - stój, "żółte" - jedź 1/2 maksymalnej prędkości na danym odcinku.

Bzdura kompletna. Na kolei jest sygnalizacja prędkościowa - dany semafor pokazuje ile można jechać przy nim i co będzie na następnym (albo i dalej). Na PKP w dużym uproszczeniu wygląda to tak:

ooooo-|
zielone - Vmax, następnie Vmax (czyli tyle ile można najwięcej po danym odcinku linii kolejowej - nie Vmax lokomotywy)

o"o"ooo-|
pomarańczowe migające - Vmax, następnie 40 km/h

ooooo-|
pomarańczowe - Vmax, następnie stój

ooooo-|
czerwone - stój

ooooo-|
zielone i pod nim pomarańczowe - 40 km/h, następnie Vmax

o"o"ooo-|
pomarańczowe migające i pod nim pomarańczowe - 40 km/h, następnie 40 km/h

ooooo-|
dwa pomarańczowe - 40 km/h, następnie stój

Jeżeli następny semafor jest daleko (np. wyjazd ze stacji), wyświetla się sygnał informujący że następnie będzie jazda Vmax, a przed tym następnym semaforem ustawia się w drodze hamowania tzw. tarczę ostrzegawczą, która wyświetla tylko pomarańczowe/zielone (stałe lub migające) informując o tym co jest na semaforze:

oo-|
zielone - semafor wskazuje jazda z Vmax

o"o"-|
pomarańczowe migające - semafor wskazuje jazda z 40 km/h

oo-|
pomarańczowe - semafor wskazuje stój

Jeszcze są sygnały dla 60 km/h, 100 km/h, manewrowe (niebieski - stój, biały - jedź), informujące o zamknięciu przejazdu (TOP) i sporo innych (http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/kole...izacja.php).

W OTTD wystarczyło by dodać choćby tylko światło pomarańczowe ostrzegające o czerwonym i już wyglądało by to znacznie lepiej.

Co do nierealistycznych rzeczy w OTT, trochę śmieszny jest dla mnie widok np. łuku o kącie 90 stopni zajmującego 1 kratkę (tor równoległy do siatki, jeden kawałek ukośnego i od razu następny równoległy), czy też semafory odstępowe porozstawiane co kratkę, ale to już wybór grającego czy kładzie nacisk na full-wydajność swojego systemu transportowego czy też przywiązuje uwagę również do jako-takiego realizmu

A odnośnie zawracania, oczywiście, powinno zostać (albo oblot składu, nie będę wybrzydzał ), niech mi ktoś pokaże stację z pętlą służącą do zawracania całych pociągów - w Polsce znam tylko jeden przypadek - Warszawa Wschodnia, ale to służy do obracania składów pasażerskich przez stację postojową, a nie dla każdego kończącego tam pociągu. Częściej można spotkać trójkąty do obracania składów, ale to prędzej na wąskotorówkach. A druga sprawa, przecież są zespoły trakcyjne z kabinami na obu końcach - przy zawracaniu w OTTD nawet nie widać że się obróciły, bo są z obu stron takie same - oraz składy push&pull, czyli lokomotywa + normalne wagony + wagon pasażerski z kabiną, z której można sterować lokomotywą, ale to chyba aktualnie niemożliwe w OTTD, bo i tak się będzie odwracał.

Pozdrawiam

Coraz częściej odczuwam, że jestem inny. Gram/grałem w tą grę jak w rollercoastera, (czyli na punkty, przychód, moneymaking) a nie jakbym był fanem kolei ;-)

Gratuluję pojęcia.
Pzdr, również Paweł.