27-07-2009, 11:39
Chcesz zeby pociag przeskoczyl za 1 razem oba tory? Nie ma problemu, podwyzszasz teren miedzy torami i robisz 2 krotkie mosty, miedzy nimi 2 czy wiecej kratek torow. Korek od razu mniejszy.
2 lokomotywy na poczatek? Na samym poczatku to samobojstwo, bo masz 2x running cost a zyskujesz tylko na przyspieszaniu.
Ze swiatlami jest jedna wazna zasada: stawiasz przed i za skrzyzowaniem, potem moga byc nieregularnie (na poczatku ofc, szybko sie nauczysz ze im wiecej tym lepiej
)
Slowniczek:
income - zysk, ktory przynosi dany pojazd po dostarczeniu towaru
stacja ro-ro - roll in-roll out, zajrzyj tu: http://openttd.prochy.pl/showthread.php?tid=40
Stacja przy fabryce i wyjazd/wjazd to 1 tor dla paru/parunastu pociagow. Oblicz sobie czas przejazdu przez krzyzowke+czas wjazdu+czas rozladunku/zaladunku+czas wyjazdu +czas przejazdu przez krzyzowke. Troche tego duzo nawet przy 5 pociagach masz zator... Lepiej zrobic 2 perony, 2 tory (wjazd/wyjazd) i pare kratek za stacja oddzielac tory do innej stacji.
2 lokomotywy na poczatek? Na samym poczatku to samobojstwo, bo masz 2x running cost a zyskujesz tylko na przyspieszaniu.
Ze swiatlami jest jedna wazna zasada: stawiasz przed i za skrzyzowaniem, potem moga byc nieregularnie (na poczatku ofc, szybko sie nauczysz ze im wiecej tym lepiej
)Slowniczek:
income - zysk, ktory przynosi dany pojazd po dostarczeniu towaru
stacja ro-ro - roll in-roll out, zajrzyj tu: http://openttd.prochy.pl/showthread.php?tid=40
Stacja przy fabryce i wyjazd/wjazd to 1 tor dla paru/parunastu pociagow. Oblicz sobie czas przejazdu przez krzyzowke+czas wjazdu+czas rozladunku/zaladunku+czas wyjazdu +czas przejazdu przez krzyzowke. Troche tego duzo nawet przy 5 pociagach masz zator... Lepiej zrobic 2 perony, 2 tory (wjazd/wyjazd) i pare kratek za stacja oddzielac tory do innej stacji.
![OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM] OpenTTD #Polska - Polskie forum gry OpenTTD [ARCHIWUM]](https://forum.openttd.pl/images/logo.png)
