|
KOLEJ Polish PKP Set v2.0
|
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
(13-07-2014, 21:11)qamil napisał(a): ...w widoku "_" wagony bez budki są zdecydowanie jaśniejsze od tych z budką.
Ten "błąd" wynika z algorytmu OTTD, który przy pomniejszeniu (oddaleniu) 2X lub 4X wyświetla tylko co 2 lub 4 pixel. A ponieważ wagon Wddoh jest o 1 pixel wyższy od Wddo, to ten automatyczny podział na 2 i 4 wypada inaczej - trafia w inne pixele. Podobny efekt widać także przy innych wagonach towarowych, występujących w odmianie z budką i bez, tyle że mniej rzuca się on w oczy.
Rozwiązaniem byłoby przygotowanie specjalnych grafik dla oddalenia 2X (analogicznie jak dla przybliżenia 2X), które przedstawiałyby prawidłowo przeskalowane wagony. Jakiś chętny...?
Liczba postów: 55
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jun 2013
15-07-2014, 10:20
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 10:20 przez Economicus.)
Tadeusz wszystko jednak wskazuje ze to nasze Pendolino jednak wyjedzie na tory w grudniu. Mozna wiec jednak pomalu pomyslec nad spritami tego cudu ...... moze Walter albo Sojita w wolnych chwilach namaluja cos
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
(15-07-2014, 10:20)Economicus napisał(a): ...wszystko jednak wskazuje ze to nasze Pendolino jednak wyjedzie na tory w grudniu.
Jak niewierny Tomasz - uwierzę, gdy zobaczę. 
A z innej beczki. Kiedy unowocześniam swoją komunikację podmiejską ze starych boczniaków na pierwsze EN-y, to bardzo brakuje mi możliwości przewozu poczty. Wcześniej dodaję do składu wagon Gmy, ale z EN-em już ten numer nie przejdzie...
Co byście powiedzieli na dodanie do EN57 i EN71 oraz SN61 opcji przewozu poczty? W tych składach istnieje przedział "dla podróżnych z większym bagażem", który mógłby być przebudowywalny pomiędzy pasażerami a pocztą.
Liczba postów: 535
Liczba wątków: 12
Dołączył: Aug 2009
Przesyłki konduktorskie są dobrym pomysłem. W zwykłych wagonach też można by takowe dodać tylko z jakimś ogranicznikiem 1 na skład.
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
(15-07-2014, 11:02)Walter Novotny napisał(a): W zwykłych wagonach też można by takowe...
Mało wygodne. Poza tym ze zwykłymi wagonami nie ma tego problemu, bo można dołączyć normalny wagon pocztowy.
Wracając do EN-ów, jest tylko jeden szkopuł. Jeśli wykorzystam opcje przebudowy do przełączania między przewozem poczty i pasażerów (co wydaje mi się bardziej funkcjonalne), to już nie będzie możliwości przebudowywania na różne malowania (to tylko bajer). Pozostanie tylko losowy wybór malowań.
Ewentualnie mozliwa byłaby jakaś nowa opcja w ustawieniach całego setu - "Preferowane malowanie regionalne:" z listą wyboru: KM, KD, SKM(Trójmiasto), itp. Wtedy każdy pojazd w secie, który posiadałby taki wariant kolorystyczny, przybierałby go automatycznie.
Liczba postów: 535
Liczba wątków: 12
Dołączył: Aug 2009
15-07-2014, 11:22
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 11:23 przez Walter Novotny.)
Zawsze można rozbudować drzewko przebudowy i dać każde malowanie w wariancie przesyłki konduktorskie i bez nich. Ja tam się na jakichś kodowaniach nie znam ale to nie jest na zasadzie kopiuj wklej z różniącym się jednym parametrem?
Albo można ustawić te 6 paczek poczty na stałe bez możliwości przebudowy.
Liczba postów: 278
Liczba wątków: 8
Dołączył: Jan 2009
15-07-2014, 11:23
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 11:24 przez qamil.)
Preferowanie malowania regionalne przydałyby się na serwerach, w ustawieniach firmy aby każdy gracz mógł inne barwy ustawić, ale to już chyba zbyt głęboko żeby newgrfem zmienić. Co do poczty, nie prościej dopisać po prostu do EN57 i podobnych przewóz poczty w ilości 10% ładowności pasażerów? Większe ilości rozwiązywałoby się tak jak teraz, czyli puszczając na linię skład z wagonami pocztowymi (ja tak robię z SN61, puszczam SN61 z 3 wagonami plus kilka SM42 z jednym pasażerskim i dwoma pocztowymi), a na najmniejsze potrzeby wystarczy takie 20 paczek w kiblu. Przewożąc przesyłki konduktorskie nie zmieniano chyba napisu na burcie o ilości pasażerów, tylko ładowano je obok
EDIT: Walter szybszy kilka sekund, z tym że ja bym dał więcej niż 6 paczek - w openie poczty jest zbyt dużo żeby aż tak trzymać się realiów.
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
15-07-2014, 11:58
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 13:11 przez TadeuszD.)
(15-07-2014, 11:23)qamil napisał(a): ...nie prościej dopisać po prostu do EN57 i podobnych przewóz poczty w ilości 10% ładowności pasażerów?
Ależ oczywiście, można zrobić tak, że EN będzie zawsze woził ok. 10-20 paczek poczty. Wtedy opcja przebudowy pozostanie wolna do wykorzystania jako zmiana malowania.
Opcję przebudowy EN-ów pod pocztę założyłem jednak ze względu na CargoDist. W pewnych przypadach ktoś może sobie nie życzyć, żeby mu pociągi woziły pocztę i rozpie...ały inne kanały dystrybucji...
EDIT
Stop. Namieszałem. Oczywiście, że jest możliwość jednoczesnej przebudowy na pocztę oraz wyboru koloru, podobnie jak obecne wagony osobowe mają mozliwość przebudowy na turystów oraz klasę 1 lub 2. Muszę tylko sprawdzić na "żywym organiźmie", jak wygląda opcja jednoczesnego (a nie wybiórczego) wożenia pasażerów i poczty w jednym pojeździe. Wtedy napiszę na 100%.
A swoją drogą, zastanawiam się nad podniesieniem pojemności wagonów pocztowych, i to nawet dwukrotnie. Bo ta poczta faktycznie generuje się na potęgę, a do jednego wagonu wchodzi zaledwie kilkadziesiąt paczek. Problemem może być tylko to, że w OTTD jedna paczka waży 0,5 tony, więc przesadnie zapakowany wagon pocztowy będzie wymagał silniejszej lokomotywy do uciągnięcia go...
Liczba postów: 535
Liczba wątków: 12
Dołączył: Aug 2009
15-07-2014, 12:52
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 12:54 przez Walter Novotny.)
Wiem, że ktoś z Mazowsza nie przepuści aby KD pojawiły się przed KM 
Zrobiłem więc coś dla tych zza Warty.
[Obrazek: 16152900509466247300.png] EU47 ma nawet całkiem ładne malowanie.
Liczba postów: 1,119
Liczba wątków: 23
Dołączył: Jan 2014
15-07-2014, 13:55
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 14:00 przez McZapkie.)
(15-07-2014, 11:58)TadeuszD napisał(a): A swoją drogą, zastanawiam się nad podniesieniem pojemności wagonów pocztowych, i to nawet dwukrotnie. Bo ta poczta faktycznie generuje się na potęgę, a do jednego wagonu wchodzi zaledwie kilkadziesiąt paczek. O tym samym sobie właśnie myślałem (przy okazji przymiarki do wagonu 5G),
z tym że wtedy trzeba by w celu równowagi zwiększyć koszty eksploatacji -
zresztą to logiczne - w wagonie pocztowym pracują chyba ze trzy osoby,
więc koszty powinny być co najmniej 3xkoszt hamulcowego.
Co do refitu częściowego, to CSD set takie ma, ale przy kupnie wyskakują jakieś warningi.
Osobiście wolałbym EN57 tylko z pasażerami. Tak jak pisałeś, może t rozwalać kanały przesyłowe.
Jak potrzebuję pocztę, to daję elektrowóz+pocztowy+Bhp itp.
Natomiast refit SN61 do poczty to jak najbardziej.
Liczba postów: 535
Liczba wątków: 12
Dołączył: Aug 2009
Liczba postów: 570
Liczba wątków: 9
Dołączył: Oct 2013
15-07-2014, 16:37
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 16:38 przez Damgam.)
(15-07-2014, 16:17)Walter Novotny napisał(a): WIP: [Obrazek: 95558464838248179054.png]
Post: #876 na 44 stronie.
[spoiler]
http://upload.mouse.one.pl/view.php?file...e_test.png
[/spoiler]

zacząłem ale mi sie odechciało
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
15-07-2014, 16:42
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 16:44 przez TadeuszD.)
(15-07-2014, 13:55)McZapkie napisał(a): Osobiście wolałbym EN57 tylko z pasażerami. Tak jak pisałeś, może t rozwalać kanały przesyłowe. Jak potrzebuję pocztę, to daję elektrowóz+pocztowy+Bhp itp.
Zrobię domyślnie tylko pasażerów, a pocztę jako opcję wymagającą przebudowy. Zaletą jednostek jest to, że zajmują 2 lub 3 kratki. Mogą robić za szybką kolejkę śródmiejską, jak SKM-ka czy metro - stacja co kilka kratek. Dobre, gdy autobusy zaczynaja nie wyrabiać.  Elektryk z Bipą już tego nie zapewni - wolniej się zbiera i zajmuje więcej kratek.
Liczba postów: 535
Liczba wątków: 12
Dołączył: Aug 2009
(15-07-2014, 16:37)Damgam napisał(a): Post: #876 na 44 stronie.
[spoiler]
http://upload.mouse.one.pl/view.php?file...e_test.png
[/spoiler]

zacząłem ale mi sie odechciało 
A ja wymęczyłem do końca. Chyba jest ok?
[Obrazek: 97434005419231777287.png]
Liczba postów: 1,084
Liczba wątków: 10
Dołączył: Oct 2011
(15-07-2014, 20:24)Walter Novotny napisał(a): A ja wymęczyłem do końca. Chyba jest ok?
Dolny biały pas jest wizualnie trochę za szeroki, widać jakieś żółte artefakty w miejscu otwartych drzwi... Ale generalnie jest to dobry materiał i po dopieszczeniu trafi do setu. 
Tymczasem powalczyłem z przebudową EN57 (dostępne opcje różnych malowań są tylko przykładowe):
Na razie mechanizm działa w sposób następujący:
- domyślnie EN57 wozi tylko pasażerów,
- w trakcie przebudowy na różne wersje kolorystyczne EN57 powraca do domyślnego wożenia wyłącznie pasażerów,
- aby aktywować wożenie poczty, trzeba przebudować do "Poczta" - kolory zostają bez zmian,
- aby zablokować wożenie poczty, wystarczy przebudować ogólnie na "Pasażerowie" (kolor zostaje wtedy bez zmian) lub przebudować na inny kolor.
Teoretycznie można zrobić tak, żeby wersje kolorystyczne były widoczne zarówno w drzewku "Pasażerowie" jak i "Poczta". Ale to wymaga przeprojektowania EN-ów od początku...
No i chyba najistotniejsza sprawa - set z tym ficzerem wymaga już OTTD w wersji 1.4. Ze starszymi nie zadziała.
Liczba postów: 570
Liczba wątków: 9
Dołączył: Oct 2013
15-07-2014, 23:25
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 23:29 przez Damgam.)
A czy ktoś z tu obecnych ma starego opena?
A tak pozatym to świetna robota 
PS. pytanie to waltera: Ile czasu ci sie zeszło z tą en-ką?
Liczba postów: 55
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jun 2013
Tadeusz doluz jeszcze tylko malowanie KD i bedzie git  )
Liczba postów: 535
Liczba wątków: 12
Dołączył: Aug 2009
16-07-2014, 09:04
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-07-2014, 09:07 przez Walter Novotny.)
Taki sposób przebudowy bardzo mi odpowiada. A jeśli chodzi o kompatybilność wsteczną to przecież to nie Windows więc chyba każdy powinien używać najnowszej wersji. Tym bardziej, że w opcjach można wyłączyć wszystko co różni tą wersję od starszej.
(15-07-2014, 23:25)Damgam napisał(a): A czy ktoś z tu obecnych ma starego opena?
A tak pozatym to świetna robota 
PS. pytanie to waltera: Ile czasu ci sie zeszło z tą en-ką?  Wczoraj zrobiłem EU47 i EN57 w malowaniu KM więc da się robić nawet więcej w ciągu jednego dnia.Nie wiem ile to zajęło (z parę godzin) ale jak zrobi się jeden pojazd w pełnym kolorystycznie malowaniu to inne jest łatwiej, bo nie trzeba myśleć nad kolorami a dobranie odpowiedniego koloru zajmuje trochę czasu. Wiadomo, że przy rzutach \ / trzeba użyć dużo wyobraźni, bo nie tylko jest ciasno ale jeszcze te skosy.
(15-07-2014, 23:36)Economicus napisał(a): Tadeusz doluz jeszcze tylko malowanie KD i bedzie git ) Malowanie KD, KM i KW, KŚ itd. Muszę uporać się z dachem EN57A to wtedy będzie można dodać kilka ciekawych malowań.
Liczba postów: 55
Liczba wątków: 1
Dołączył: Jun 2013
Walter jesli tak dobrze idzie Ci malowanie to w ramach zadania z gwiazdka ....... namaluj pendolino w barwach KD  ) to byloby cos
Liczba postów: 535
Liczba wątków: 12
Dołączył: Aug 2009
16-07-2014, 10:15
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-07-2014, 10:40 przez Walter Novotny.)
(16-07-2014, 09:35)Economicus napisał(a): Walter jesli tak dobrze idzie Ci malowanie to w ramach zadania z gwiazdka ....... namaluj pendolino w barwach KD ) to byloby cos To w ramach zadania z * zrób pierw pendolino w malowaniu IC.
Puki co to ulepszyłem malowanie KD
[Obrazek: 00269195976455754615.png]
i
KM.
Z tego co zaobserwowałem to teraz część EN57 ma niebieskie przyciemniane okna. Jak mam zmienić biały pas w KM?
|
|
|
Zamknięcie forum OpenTTD Polska
|
| Forum OpenTTD Polska zostało wyłączone. Obecnie znajduje się tu archiwum dyskusji o dodatkach tworzonych przez naszą społeczność. |
| Po aktualne treści i dyskusje zapraszamy na nasz discord! :) |
|